來源:電車之家
據(jù)路透社報道數(shù)據(jù)顯示,2018年全球汽車制造商新能源汽車研發(fā)上投入飆升至3000億美元。其中,大眾汽車在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的投資總額約為910億美元中,約占總金額的三分之一,而大部分資金也將投向中國。
居全球各大汽車制造主機廠公布數(shù)據(jù)顯示。
大眾汽車,2025年其新能源汽車的產(chǎn)能將達到1500萬輛,其中包括50款純電動汽車和30款混合動力汽車。
此外,大眾還計劃在其包括奧迪和保時捷在內(nèi)的12個品牌300款車型提供電動化版本。戴姆勒則承諾投資420億美元.
用汽車則計劃在新能源汽車和自動駕駛技術(shù)上投入80億美元。
日產(chǎn)未來即將推出的六款純電動車型,2022年之前計劃推出12款電動車型。
豐田汽車官方也正式公布2020-2030年的新能源車型挑戰(zhàn)計劃,包括針對混動、插電混動、純電動及燃料電池車的研發(fā)及普及工作等。到2030年,豐田力爭在全球市場達到電動化汽車550萬輛/年的銷售數(shù)字。
此外,據(jù)路透社統(tǒng)計的全球29家主要汽車制造商在過去兩年公布的投資和采購預(yù)算顯示,在未來5至10年內(nèi)全球汽車產(chǎn)業(yè)將投入3000億美元的用于新能源汽車技術(shù)的研發(fā)與推廣,全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)計劃投資和采購支出中約有1350億美元將投在中國市場,約占全部投資的45%,而中國也正在通過政府授權(quán)、信貸等激勵機制大力推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
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