原標題：補貼后最低12萬元，威馬EX5具備爆款潛質(zhì)！

本文由大蘇車城原創(chuàng)出品，作者華錚。

在中國的造車新勢力中，產(chǎn)品交付往往是消費者最為關(guān)心的話題。盡管很多新能源品牌有著出色的PPT造車能力，可實際進展卻是差強人意。近期威馬汽車訂單已突破1.3萬輛，預(yù)訂用戶的EX5將在9月份開始交付，首批1萬輛左右的預(yù)訂用戶都將在年底前完成交付。

說起威馬汽車，或許對于很多消費者來說很陌生。畢竟新能源汽車還遠沒有到普及的程度，作為一個年輕的新品牌，是需要消費者熟悉的過程。威馬汽車成立于2015年12月，是國內(nèi)新興的新能源汽車企業(yè)及出行方案提供商。目前威馬已經(jīng)和西門子、華為等多家世界級供應(yīng)商簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在車輛研發(fā)制造、新能源、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等方面進行了緊密、深入的合作。

威馬汽車和其他PPT造車新勢力有著本質(zhì)區(qū)別，威馬汽車在溫州甌江口產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)自建生產(chǎn)基地，集智能制造、智慧物流、零部件柔性化配套、自動駕駛試驗四大功能。該生產(chǎn)基地擁有年生產(chǎn)20萬臺新能源智能汽車的生產(chǎn)能力。所以，威馬汽車在生產(chǎn)方面有著很大主動權(quán)，這樣的硬實力是領(lǐng)先其他新能源品牌的。那么威馬旗下首款車型威馬EX5具備哪些競爭力呢？

首先是威馬EX5的車型設(shè)計極具科技感，前臉采用封閉式設(shè)計，“L”型日間行車燈辨識度很高，側(cè)面的門把手采用隱藏式設(shè)計非常獨特。新車的腰線貫穿至尾燈，營造出更加修長的視覺效果。威馬EX5的長寬高分別為4585/1835/1672mm，軸距2703mm，標準的緊湊級SUV身材。

然而新能源汽車的實用性在于續(xù)航里程能否達到消費者的日常使用要求。威馬EX5采用的三元鋰電池的能量密度達到140Wh/kg，擁有300、400以及460公里三個版本，可以滿足不同消費者的用車需求。在快充模式下，40分鐘就能從30%的電量充至80%。所以，威馬EX5在日常上下班使用綽綽有余，即便是跨城市出行也沒有問題。動力方面，威馬EX5將搭載一臺最大功率160kW的電動機，峰值扭矩可達315Nm。

在智能化時代的背景下，威馬EX5順應(yīng)時代潮流，在智能化配置上非常用心。車內(nèi)中控臺部分為12.8英寸觸控顯示屏，可帶旋轉(zhuǎn)功能。在啟用導航功能時為豎屏展示，而多媒體界面時橫屏展示。12.3英寸全液晶儀表搭配i-control觸控操作面板，科技感極強。另外，威馬為每個客戶打造了一個Super ID系統(tǒng)，該系統(tǒng)可將車輛信息隨時在手機上同步，實現(xiàn)查看車輛電量、下發(fā)行程，遠程啟動車輛等功能。因此，威馬EX5在科技配置上能夠為用戶提供更加便捷的用車生活。

良心價格提高競爭力。

由于生產(chǎn)成本的關(guān)系，當今的純電動汽車售價不菲。市場上大多數(shù)純電動汽車都在15萬元起售，甚至更高。威馬EX5的市場售價在17.98-29.88萬元。經(jīng)過補貼后的終端價格為11.23-14.98萬元，更低的價格可以針對更多的消費者，威馬EX5售價確實非常厚道。

寫在最后

作為造車新勢力的威馬汽車，旗下首款車型威馬EX5呈現(xiàn)出了滿滿的高科技。超長的續(xù)航里程為滿足消費者出行，盡顯實用性。尤其是對于很多大城市的消費者而言，新能源汽車會被更多的人關(guān)注。畢竟能夠解決上牌困難、特殊路段限行等問題。（文/華錚）

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