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首屆“新能源汽車拉力賽”將與“經(jīng)典車拉力賽”同時起跑

來源:EV視界

發(fā)表于: 2018.09.03
   

 

首屆“新能源汽車拉力賽”將與“經(jīng)典車拉力賽”同時起跑

金秋九月,暑熱漸消,在最美季節(jié)即將到來之際,一年一度的“中國國際名城經(jīng)典車拉力賽”也將拉開帷幕。此前這一轟動京滬兩地的重大文化事件已成功舉辦四屆,今年,我們飽含對匠心的崇敬、對齒輪碰撞的敏感,對文化交融的信心,以及對未來汽車的憧憬,滿懷希望地展開第五屆經(jīng)典車之旅。

首屆“新能源汽車拉力賽”將與“經(jīng)典車拉力賽”同時起跑

“中國國際名城經(jīng)典車拉力賽”是由中華文化促進會經(jīng)典車文化委員會主辦,北京錦繡星空廣告有限公司、西安曲江馭動傳媒有限公司聯(lián)合主導(dǎo)運營的,具有國際水準(zhǔn)的全國性大型經(jīng)典車文化賽事。該項目由擁有70余年獨立運作各類汽車相關(guān)活動及專業(yè)賽事的德國媒體行業(yè)最具知名度的MPS(Motor Presse Stuttgart始創(chuàng)于1946年)集團授權(quán)。MPS集團派出經(jīng)驗豐富的專家全程參與指導(dǎo)。

經(jīng)典永不落幕 未來值得期待

此次的看點不僅在于那些歷經(jīng)時間的洗禮,磨礪出了豐厚的質(zhì)感,留存了光影痕跡的經(jīng)典老車,最大的變化在于我們與時俱進,在經(jīng)典車拉力賽的基礎(chǔ)上,得到了多方機構(gòu)的大力支持,從而可以為比賽注入新的活力——首屆新能源汽車拉力賽將與經(jīng)典車拉力賽同時開跑。

首屆“新能源汽車拉力賽”將與“經(jīng)典車拉力賽”同時起跑

此次新能源汽車拉力賽由北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會、中華文化促進會經(jīng)典車文化委員會、京津冀新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟、北京新能源汽車發(fā)展促進中心聯(lián)合主辦。同時得到了中國汽車工程學(xué)會、國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(北京)、中國國家貿(mào)易促進委員會機械行業(yè)分會、國家電力國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司的大力支持。

作為首席戰(zhàn)略合作伙伴-捷豹品牌對本次比賽給予了大力支持,捷豹這個始終保持創(chuàng)新的品牌也帶來了旗下新英倫豪華純電轎跑SUV捷豹I-PACE參與本次新能源車拉力賽。

首屆“新能源汽車拉力賽”將與“經(jīng)典車拉力賽”同時起跑

每一輛經(jīng)典車都如同一本行走的歷史書,無時無刻都在向觀者訴說著過往的故事。而新能源汽車則像初升的太陽一般,代表著未來的無限可能。歷史與未來交匯于當(dāng)下,不僅能為觀者帶來極大震撼,同時傳承經(jīng)典、致敬未來的初衷,也將整場活動的意義升華到了新的境界。

新能源化是目前汽車產(chǎn)業(yè)不可阻擋的趨勢,雖然在百余年的汽車發(fā)展史中,新能源汽車是絕對的新勢力,但在能源緊缺、限行、牌照、補貼政策支持等多重因素的共同作用下,這一新生事物以極快的速度成長著。

首屆“新能源汽車拉力賽”將與“經(jīng)典車拉力賽”同時起跑

雖然在技術(shù)方面已經(jīng)取得長足進步,但傳統(tǒng)燃油車在廣大消費者心目中的地位已根深蒂固,大家總是喜歡用自己熟悉的事物來衡量新來的,所以對于新能源汽車依然存在諸多疑慮與擔(dān)心。而這正是我們舉辦新能源汽車拉力賽的緣由——用專業(yè)的知識與態(tài)度,為消費者消除心中的問號。

首屆“新能源汽車拉力賽”將與“經(jīng)典車拉力賽”同時起跑

在比賽中,我們將針對新能源車的特點,以及消費者最為關(guān)注的方面,設(shè)置百米加速、爬坡、耗電量、充電能力等測試項目,充分檢驗參賽車輛的綜合性能。同時由于比賽線路涵蓋了城市道路、鄉(xiāng)村公路、高速公路等不同路段,因此更加接近日常用車狀況,可以更真實地反映出車輛實際情況,為消費者購車帶來最具參考價值的信息。

中外新能源 “豹”發(fā)新火花

巧婦難為無米之炊,這里的“米”,自然就是參賽車輛了。在這方面,作為此次比賽首席戰(zhàn)略合作伙伴的捷豹首當(dāng)其沖,這個來自英倫的品牌帶來了旗下最具未來感的產(chǎn)品——新英倫豪華純電轎跑SUV捷豹I-PACE。

首屆“新能源汽車拉力賽”將與“經(jīng)典車拉力賽”同時起跑

I-PACE作為捷豹家族的首款純電車型,它將超級跑車的設(shè)計與性能和SUV車型的功能性完美融合。該車搭載兩臺由捷豹自主研發(fā)的同軸永磁電動機,完美承襲了捷豹的賽道基因和運動血統(tǒng)。

首屆“新能源汽車拉力賽”將與“經(jīng)典車拉力賽”同時起跑

捷豹I-PACE在智能互聯(lián)方面搭載了先進的InControl智能馭領(lǐng)雙屏尊享觸控車載娛樂系統(tǒng),通過觸覺模擬控制和交互式數(shù)字界面的完美平衡,令操作更加直觀便捷。其“智能設(shè)置系統(tǒng)”特別采用人工智能技術(shù),可根據(jù)不同駕駛者的偏好和習(xí)慣加以識別,并精準(zhǔn)的計算出可續(xù)駛里程和電量狀態(tài),帶來便利隨心的駕駛體驗。

首屆“新能源汽車拉力賽”將與“經(jīng)典車拉力賽”同時起跑

除了遠渡重洋的外來高手,我國的本土強者也不甘示弱。要說新能源汽車的整體水平,中國可以算是全球數(shù)一數(shù)二的了。其中北汽新能源堪稱領(lǐng)頭羊之一。這次北汽新能源攜EU5、EX360等車型參賽,展現(xiàn)主場優(yōu)勢。

EU5是北汽新能源的最新車型,全新造型令人眼前一亮,整體設(shè)計大氣簡潔,同時不乏時尚之感。動力部分有兩種選擇,R500版本純電綜合續(xù)航為416km,R550版本純電綜合續(xù)航為450公里,這基本上是國內(nèi)電動車型的頂級水準(zhǔn)了。這一車型的推出,展示出北汽繼續(xù)鞏固自身在新能源領(lǐng)域優(yōu)勢的信心。

首屆“新能源汽車拉力賽”將與“經(jīng)典車拉力賽”同時起跑

當(dāng)然,除上述品牌及車型之外,還有比亞迪、江淮、東風(fēng)等眾多新能源汽車品牌加入到比賽中來,至于究竟會有哪些車型參賽,還請您繼續(xù)關(guān)注我們的賽事及之后的相關(guān)報道。

首屆“新能源汽車拉力賽”將與“經(jīng)典車拉力賽”同時起跑

新能源汽車的加入,會使“中國國際名城經(jīng)典車拉力賽”變得更加精彩。年輕的新能源汽車與老當(dāng)益壯的經(jīng)典車跨越時空的阻隔,共同馳騁在這片中華大地上,懷抱著暖陽,沖破天際,這將是多么獨特而靚麗的一道“移動風(fēng)景線”。傳承經(jīng)典,致敬未來,相信今年的比賽將再度續(xù)寫輝煌,讓我們共同期待!

 

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