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實拍長安歐尚尼歐II 造型個性要搶LITE飯碗
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將續(xù)航做到極致 這次節(jié)電賽我拿了冠軍
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果然不同凡響 試駕廣汽豐田雷凌雙擎E+
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萌的簡直不像話 實拍長城歐拉R1
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“年輕”的哈弗F7如何能夠扛起F系列旗艦的名頭？ | 評測榜
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強大的混動基因造就完美之車 詳解卡羅拉雙擎E+
助力汽車技術(shù)升級換代，IATW 2021上海國際汽車創(chuàng)新技術(shù)周6月27日如約而至！
智車界自CIAIE 2011年首次舉辦，發(fā)展至IATW 2021，11年時間，我們一路緊隨全球汽車工業(yè)發(fā)展，見證汽車技術(shù)升級換代，不斷地開拓創(chuàng)新。從前瞻性、專業(yè)性、創(chuàng)造性，技術(shù)性等方位全面革新，從產(chǎn)業(yè)鏈全面性、展示規(guī)模性、展品創(chuàng)新型等方面不間斷升級，逐步成長為亞洲地區(qū)汽車創(chuàng)新技術(shù)行業(yè)，極具專業(yè)性、規(guī)模性的品牌活動。 時間的車輪進入20年代，”智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、數(shù)字化“的概念早已深入于心，而剛結(jié)束的上海車展，將四化的概念與應(yīng)用…
北京現(xiàn)代副總經(jīng)理、銷售本部長離職，任期不滿一年
智車界日前，代汽車集團（中國）媒體中心對外發(fā)布人事任免公告：現(xiàn)代汽車集團（中國）Vice President（副總裁，原文如此）、北京現(xiàn)代副總經(jīng)理、銷售本部長向東平先生因個人原因不再擔(dān)任北京現(xiàn)代的相關(guān)職務(wù)?，F(xiàn)代汽車集團（中國）隨后將公布該崗位新的人選。同時，向東平先生將繼續(xù)擔(dān)任現(xiàn)代汽車集團（中國）Vice President，繼續(xù)服務(wù)現(xiàn)代汽車在華業(yè)務(wù)。 現(xiàn)代汽車集團（中國）李光國社長表示：“現(xiàn)代汽車集團（中國）感謝向東平先生對北京現(xiàn)代所做出…
在特斯拉風(fēng)波中，上海車展開啟了智能汽車的戰(zhàn)國爭雄
智車界可能沒有人會料想到，這一屆上海車展的風(fēng)頭，會被特斯拉風(fēng)波掩蓋。個中緣由，我們無從評說。法治是最好的營商環(huán)境，如果產(chǎn)品質(zhì)量有問題，那就應(yīng)該維權(quán)和上訴，我們支持用戶走法律途徑。 但真正為輿論加了一把火的，是特斯拉公司全球副總裁陶琳的回應(yīng)——特斯拉不可能妥協(xié)，更不會和自媒體合作。這個回應(yīng)，至少有兩方面的問題——她忽略了在公共傳播中，受眾天然的對于弱者的同情和聲援，以及把自媒體當(dāng)做對立面的連鎖反應(yīng)。 △特斯拉聲明 連馬斯…
特斯拉依舊領(lǐng)先 淺談國內(nèi)車企超充布局
智車界作為電動汽車用戶，首先關(guān)心的或許就是續(xù)航里程，其次便是充電是否方便，尤其是對于家中沒有充電樁的朋友，周圍商超是否有充電樁，停車是否收費，充電樁數(shù)量是否夠多，相信早已爛熟于心。 即便如此，普通充電樁充電功率低、充電速度慢的情況也依舊難以令人滿意，所以那些擁有超級充電樁的汽車品牌便會脫穎而出，相信也會成為您購買的一個有力原因。但這些超級充電樁是否夠普及，充電功率又有怎樣的差異？看完下面的文章或許您心里就有數(shù)了…
實測超出想象 北汽新能源EU5和長安逸動續(xù)航比拼
北汽新能源EU5【EV視界試駕】隨著技術(shù)不斷升級、產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，新能源汽車從級別、種類到價位為消費者提供多重選擇，但無論外觀多炫酷、配置多豐富，消費者最為關(guān)注的還是實際的續(xù)航里程。此次小編決定親自走一遭，為讀者呈現(xiàn)續(xù)航里程的真實比拼。 測試車型： 對于本次實測車型，我們以級別相同、價格相近、同為自主品牌車輛的原則，將目標(biāo)鎖定為北汽新能源EU5 R500和長安逸動EV460。 車輛數(shù)據(jù)： 從兩款車的基本數(shù)據(jù)上來看，北汽新能源EU5 R500在一些關(guān)…
身材雖小啥都有 2019款小螞蟻到店實拍
新能源汽車 奇瑞小螞蟻eQ1【EV視界實拍】自奇瑞小螞蟻eQ1推出以來，其時尚可愛的外觀受到了不少年輕人士的青睞。但隨著國內(nèi)消費者需求的不斷提高，對潮流發(fā)展的熱捧和新技術(shù)的應(yīng)用成為了當(dāng)今新車市場的主流。因此，奇瑞新能源在原車的基礎(chǔ)上，推出了2019款奇瑞小螞蟻。新車在外觀與內(nèi)飾上做了部分升級，整體看上去更為立體、精致。延續(xù)了原車型的雙色搭配設(shè)計，新增了帝王藍、熔巖紅、青瓷灰、薩摩亞橙等車身顏色，帶給年輕人更多色彩活力選擇。 外觀方面 新車的外…
“A”呦不錯哦！珠三角深度體驗吉利幾何A
吉利幾何A【EV視界評測】可以說吉利幾何A是我看著一點點成長到現(xiàn)在，從最開始在杭州總裝廠見到試裝狀態(tài)下的它，再到上海的亮相實拍，再到新加坡上市，再到這一次真正深度體驗它。每次見到它都有不同的感受，這些不同的感受讓我打心底慢慢愛上了幾何A。這次深度體驗之后，對于動態(tài)上又有了新的體會，它真的有魔力讓你無法忘懷！ ——新車亮點—— ——新車外觀—— 簡約、時尚、多維流動生命體是幾何A的設(shè)計理念，不管車子停在哪里都會引來路人的圍觀。這樣…
穿梭城市的小精靈 測試歐拉R1靈趣版
新能源汽車 歐拉R1【EV視界測評】最近老是有朋友詢問我買車的問題，預(yù)算10萬以內(nèi)落地，續(xù)航350公里以上，并且還要有個性。短時間內(nèi)確實難倒了我，但在前一陣我試駕過呆萌可愛的歐拉R1之后，心里瞬間有了答案，這不就是眾多朋友想要的車型嗎！不管是男生還是女生，第一眼看到R1都會被它可愛的造型吸引，今天我就來好好的品味一下它！ ——車輛亮點—— ——車型外觀—— 從正面看，歐拉R1像一只正在向你跑來的小熊貓，可愛到無法讓人呼吸?？蓯鄞裘鹊脑煨鸵卜@了大…
長續(xù)航+全智能，你想要的都在這兒 江淮iEVS4試駕體驗
新能源汽車 江淮iEVS4【EV視界評測】作為江淮新能源第八代技術(shù)、第三代產(chǎn)品的集大成者，江淮iEVS4早在今年的江淮品牌日和上海車展已經(jīng)與大家見面了。5月28日，江淮新能源萬里公測第二季正式在合肥鳴槍發(fā)車。該活動為了更好地普及新能源汽車，倡導(dǎo)綠色出行，消解部分消費者對新能源汽車在續(xù)航能力、動力性能、充電效率等方面認識的不足或誤區(qū)，彰顯新能源汽車的核心價值優(yōu)勢和江淮新能源“科技引領(lǐng)? 大眾e行”的品牌主張，廣邀行業(yè)人士、媒體、消費者參加的長距離公…
不可或缺的家庭成員 試駕廣汽新能源Aion S
廣汽新能源Aion S【EV視界評測】2019年4月27日，廣汽新能源全新緊湊型轎車Aion S正式上市，新車最早在去年的廣州車展上正式亮相，于今年3月1日開始預(yù)售。在開啟預(yù)售后，Aion S的訂單迅速超過3萬輛，足以說明該車的新實力。新車可提供410km以及510km的NEDC續(xù)航能力，其補貼后售價為13.98-20.58萬元。是什么讓它在預(yù)售開啟便創(chuàng)造了3萬臺的訂單？這一次Aion S來到了北京，我徹徹底底和它接觸了一整天的時間，下面就由筆者來傳遞給各位網(wǎng)友，為什么說它是不可或…
比亞迪e1試駕體驗
新能源汽車 比亞迪e1原標(biāo)題：被你的可愛撞了一下腰，我可能要戀愛了 比亞迪e1試駕體驗 【EV視界測評】比亞迪e1上市將近一個月了，小編之前也給大家就這輛車帶來過數(shù)據(jù)測評，相信大家對這輛車并不陌生。這款現(xiàn)有比亞迪家族中尺寸最小的車，同樣來自比亞迪最新的e平臺，搭載了比亞迪“33111”技術(shù)，所以其自然有著更強的資源整合能力，在成本控制上也更有優(yōu)勢。別看它小，卻填補了比亞迪在微型電動車市場的空白。下面小編再次帶您體驗一下這款小車，保證讓你愛上這…
加Buff的賽道基因 秦Pro EV超能版場地試駕
新能源汽車 秦Pro EV【EV視界試駕】作為國內(nèi)自主新能源車品牌的排頭企業(yè)之一，比亞迪在電動車的研發(fā)上不僅掌握了核心技術(shù)，而且其產(chǎn)品在各方面數(shù)據(jù)上均有著不錯的表現(xiàn)。隨著“王朝”系列的推出，其中的秦Pro EV500系列相比大家并不會陌生。而今日編者有幸體驗了這個系列最新的升級版車型—秦Pro EV超能版，它究竟與前款有什么不同呢？我們來一探究竟。 作為超能版，秦Pro EV超能版最大的變化是在動力性能上做到了有效地提升。首先在動力上，秦Pro EV超能版搭載了…
就問你怕不怕，大師兄的筋斗云學(xué)會撩車主了 動態(tài)體驗蔚來ES6
電動汽車 蔚來ES6【EV視界評測】早在2018年12月15日，蔚來ES6正式上市，補貼前售價區(qū)間為35.80-54.80萬元。新車定位為中型SUV，軸距達2900mm，并且全系標(biāo)配全鋁車身及雙電機智能電子四驅(qū)，同時可選裝84kWh動力電池組，最高工況續(xù)航可以達到510km。據(jù)官方稱，新車0-100km/h加速時間為4.7s?？吹竭@您可能覺得這就是西游記里大師兄的筋斗云啊！不光跑得快還跑得遠。然而真相不僅僅這么簡單，小編有幸受邀參加蔚來es6動態(tài)體驗活動，著實被“筋斗云”撩了一下。 外…
靈魂都被你抽干 場地試駕唐EV600
唐EV600【EV視界測評】提到靈魂被吸干你會聯(lián)想到什么？在試駕唐EV600之前我從未感受過這番滋味，這次也讓它徹底給我上了一課，告訴了我什么是靈魂被抽干！它的官方百公里加速時間只有4.4秒，要知道這個數(shù)據(jù)很多超級小鋼炮或者超跑才能做得出來，而且都是大幾十或者上百萬的售價。一個售價30多萬，體重2.2噸的SUV能做出這個數(shù)據(jù)你敢信？這次我就來到金港賽車場，好好在場地內(nèi)感受一下它的靈魂加速！ ——車型亮點—— ——車型外觀—— 全新一代唐的外觀…
來自日系的居家SUV 本田理念VE-1現(xiàn)場實拍
電動汽車 本田理念VE-1【EV視界廣州車展實拍】在本屆的廣州車展中，廣汽本田旗下品牌“理念”發(fā)布了一款名為“VE-1”的緊湊型純電動SUV，新車補貼后價格為17.08萬元起。與廣汽本田繽智共享同一平臺，外觀上要更加圓潤，并且整個內(nèi)飾設(shè)計也與繽智類似。 外觀方面，理念VE-1的整體線條和造型與本田繽智相似，只是在前臉稍有不同。其中，新車采用了封閉式的格柵，并且加入藍色元素進行點綴，而車標(biāo)則被移至發(fā)動機蓋上，并且下方采用梯形中網(wǎng)。其前保險杠兩側(cè)則各…
實拍長安歐尚尼歐II 造型個性要搶LITE飯碗
電動汽車 長安歐尚尼歐II【EV視界廣州車展實拍】提起造型時尚的微型電動車，恐怕很多消費者首先想到的都是北汽新能源推出的LITE。是的，這款車推出之后，便憑借著個性的外觀吸引了無數(shù)消費者的關(guān)注。但是在本屆廣州車展中，長安歐尚同樣推出了一款造型時尚的微型車——長安歐尚尼歐II，并且公布了預(yù)售價，其補貼后的預(yù)售價為4.48-5.68萬元。今天，就讓我們一起近距離的觀看這款長安歐尚尼歐II。 編輯點評：長安歐尚尼歐II作為一款造型時尚的…
將續(xù)航做到極致 這次節(jié)電賽我拿了冠軍
電動汽車 軒逸·純電【EV視界評測】3月的海南島白天溫度已經(jīng)接近40度，也是我近些年第一次在這個季節(jié)來到三亞參加活動，誰承想這里會有這么熱？導(dǎo)致我的短袖都沒帶夠！言歸正傳，熟悉我的朋友們應(yīng)該都知道，每次參加各種節(jié)油、節(jié)電比賽我都是千年老二！這一次我終于打破了自己的魔咒，拿了一次節(jié)電賽冠軍，也非常感謝軒逸·純電讓我“咸魚翻身”！ 這次節(jié)電賽說來也巧，在開始的前一天我才知道有這個比賽，所以基本上我也沒做太多準(zhǔn)備，直接“霸王硬上弓”！說到節(jié)…
果然不同凡響 試駕廣汽豐田雷凌雙擎E+
電動汽車 廣汽豐田【EV視界評測】在2019年3月11日，廣汽豐田雷凌雙擎E+正式上市，補貼后售價區(qū)間為19.06-20.56萬元。雷凌雙擎E+是雷凌的插電混動版本，動力上該車搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機與雙電動機及電池組構(gòu)成的插電式混動系統(tǒng)，純電模式下續(xù)航里程為55km，40升油箱最長續(xù)航里程985km。今天我們就找來了一臺試駕車，給大家詳細品味一下它到底有多不同凡響。 上一次我們的編輯已經(jīng)在美麗的寧波對雷凌雙擎E+進行了試駕，如果您想看上一次的文章，可以在EV視界…
萌的簡直不像話 實拍長城歐拉R1
長城歐拉R1【EV視界廣州車展現(xiàn)場實拍】說起歐拉，您可能對這個名字有些陌生，畢竟是近兩年剛剛推出的新能源品牌。但要是說起長城您肯定不陌生了，沒錯兒，歐拉就是長城旗下專門做電動車的品牌。今天我們在廣州車展給您聊聊歐拉R1，它真的是太萌了。 歐拉的外觀簡直是萌炸了，前臉的位置非常像機器人的面部，看過一次肯定不會忘記了。 歐拉R1前大燈的設(shè)計類似于人眼造型，也是吸引了很多人的關(guān)注。由于沒有打開大燈，所以并不知道光源是什么。 中網(wǎng)L…
“年輕”的哈弗F7如何能夠扛起F系列旗艦的名頭？ | 評測榜
新能源汽車 哈弗F7從F系列公布，到發(fā)布F5，再到緊接著推出F7，長城品牌對于整個哈弗F系列的節(jié)奏趕得很快。除了看出哈弗對于推出F系列的迫不及待之外，“年輕”這個與H系列主打差異化的標(biāo)簽在各種活動中被提及了無數(shù)次。如何體現(xiàn)這個重要的特征在F5上進行得似乎不那么徹底，于是F7帶著更大的信心來了。 通過智能化加強年輕的定位 哈弗F系列在創(chuàng)立之初，就以“年輕”示人，這也是F7的核心定位。它的目標(biāo)人群是以90后為主的年輕派車主，或者準(zhǔn)確的說是85-95年…
