“到2020年，中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的市場規(guī)模將達到1000億元以上?！比涨?，工業(yè)和信息化部苗圩部長在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上說道，“面向未來，中國政府將繼續(xù)聚焦提升創(chuàng)新能力、夯實產業(yè)基礎、加強人才培育，為各類市場主體積極營造良好環(huán)境，推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)更高質量、更快速度發(fā)展。”

“什么是智能網(wǎng)聯(lián)汽車？首先車輛必須足夠智能，要有足夠的計算、理解和運算能力，要與外界互聯(lián)互通，要有基礎設施、大數(shù)據(jù)、計算能力、云平臺等連接，才能構成智能網(wǎng)聯(lián)。”浪潮電子信息產業(yè)股份有限公司企業(yè)推進部架構師潘鵬表示，智慧計算就等于云計算、大數(shù)據(jù)和深度學習等技術的集合。

據(jù)悉，在以往的工業(yè)革命中，汽車產業(yè)及產品都是技術進步的重要應用載體。而智能網(wǎng)聯(lián)汽車集合了人工智能、移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、信息通信、大數(shù)據(jù)等技術，正由“配備電子功能的機械產品”，向“配備機械功能的電子產品”轉變，成為大型移動智能互聯(lián)終端。

記者了解到，目前全球主要發(fā)達國家和地區(qū)都將智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為未來發(fā)展的重要戰(zhàn)略方向。

10月4日，美國最新發(fā)布的聯(lián)邦自動駕駛汽車指導文件《準備迎接未來交通：自動駕駛汽車3.0》，為自動駕駛汽車與智能交通的安全融合提供了支持；5月，歐盟委員會發(fā)布了《通往自動化出行之路：歐盟未來出行戰(zhàn)略》，明確到2020年在高速公路上實現(xiàn)自動駕駛，2030年進入完全自動駕駛社會。

我國也明確將智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為汽車產業(yè)轉型升級由大變強的重大機遇和突破口。10月21日，在2018世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，北京市經(jīng)濟和信息化委員會主任王剛發(fā)布了《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)白皮書(2018年)》，系統(tǒng)梳理了北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展和產業(yè)鏈布局的情況，并提出了北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的政策。

王剛表示，“下一步我們將堅定不移貫徹新發(fā)展理念，深入落實首都高質量發(fā)展要求，牢牢把握城市戰(zhàn)略定位，堅持創(chuàng)新引領，開放合作，資源共享，統(tǒng)籌協(xié)調，著力培育產業(yè)集群，將北京建設成為具有全球競爭力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展領先城市?！?/p>

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