當(dāng)廣州車展結(jié)束后，11月下旬便進(jìn)入了“平靜期”，車企們的新產(chǎn)品投放數(shù)量也會(huì)有所減少。網(wǎng)通社通過(guò)梳理后發(fā)現(xiàn)，下周（11月25日-12月1日）僅有3款新車上市，其中不乏備受矚目的新款凱迪拉克CT6以及捷途X70S等熱門車型。如果喜歡這幾款車的朋友們不妨關(guān)注一下。

捷途X70S在整體造型方面與捷途X70基本保持一致，其前臉同樣采用了“徽城翹楚式”設(shè)計(jì)風(fēng)格，主要變化在于新車的前進(jìn)氣格柵采用了蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，并針對(duì)其內(nèi)網(wǎng)進(jìn)行了熏黑處理，提升了整車的運(yùn)動(dòng)感。

智能安全方面，捷途X70S配備了博世第九代車身穩(wěn)定控制、智能預(yù)警前雷達(dá)/后駐車預(yù)警雷達(dá)、后方盲點(diǎn)車輛識(shí)別警示系統(tǒng)（BSD）、前車?yán)走_(dá)監(jiān)測(cè)防碰撞預(yù)警系統(tǒng)（FCW）、防疲勞車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、360度高清泊車系統(tǒng)、DVR 360度智能行車記錄等主動(dòng)安全系統(tǒng)以及主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等被動(dòng)安全配置。

動(dòng)力方面，捷途X70S將搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為108千瓦。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的將是5速手動(dòng)和8速自動(dòng)變速箱。

新款科雷嘉主要針對(duì)車頭部分進(jìn)行了一些調(diào)整，在現(xiàn)款車型基礎(chǔ)之上，新車換裝了全新的梯形下部進(jìn)氣口，原有的霧燈被取消，變成了封死的黑色飾板（高配車型帶有鍍鉻飾條），前大燈組采用全LED光源。

新車內(nèi)飾整體沿用現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用T字分布，并配備7英寸彩色TFT觸屏。東風(fēng)雷諾新科雷嘉全面升級(jí)的EASY LINK智能互聯(lián)系統(tǒng)將替代此前的R-Link 2多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，新款科雷嘉搭載1.2T和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，2.0升自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110千瓦，峰值扭矩200牛米；1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為86千瓦，峰值扭矩為190牛米。

新款CT6保留了家族式“鉆石切割”的整體風(fēng)格，點(diǎn)狀格柵的加入以及全新的前包圍讓整車看上去更加大氣。同時(shí)，新車的大燈造型更加簡(jiǎn)潔，更符合時(shí)下盛行的簡(jiǎn)約風(fēng)格。

內(nèi)飾方面，新款CT6整體設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型相仿，最大的變化在于擋把附近的多媒體控制區(qū)域進(jìn)行了調(diào)整，由此前的觸摸式變更為旋鈕式，提升了易用程度。此外，新車全系標(biāo)配10.2英寸多媒體液晶屏，12.3英寸的全液晶儀表也采用了新的界面設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，新款CT6將搭載2.0T與3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率172千瓦，扭矩平臺(tái)較現(xiàn)款車型更為寬泛，并支持閉缸技術(shù)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)動(dòng)力輸出需求，適時(shí)切換“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟(jì)模式”、“兩缸超經(jīng)濟(jì)模式”三種工作模式。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與這臺(tái)全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10速手自一體變速箱。

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