來(lái)源:電車(chē)之家
2018年11月26日,“日本-廣東經(jīng)濟(jì)促進(jìn)會(huì)”第十七次年會(huì)在廣州舉行。廣東省副省長(zhǎng)陳良賢、日本兵庫(kù)縣知事井戶(hù)敏三出席并致辭。廣汽集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理吳松參加會(huì)議,以“深化中日合作,推動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展”為題,與參會(huì)嘉賓分享了廣汽集團(tuán)從日系合資企業(yè)起步并從“產(chǎn)品制造”走向“自主創(chuàng)新”的相關(guān)實(shí)踐,以及對(duì)未來(lái)發(fā)展的展望。
吳松發(fā)表演講
(一)合資合作奠定了廣汽發(fā)展基礎(chǔ),日系三大汽車(chē)品牌先后落戶(hù)廣州,促進(jìn)了廣州汽車(chē)工業(yè)的繁榮。
1997年廣汽集團(tuán)成立伊始,在省、市政府的支持下,引入本田,重組廣州標(biāo)致,成立廣州本田,以更高水平的合資合作,開(kāi)啟了廣州汽車(chē)工業(yè)的新篇章。2003年,廣汽又與豐田合作,成立廣汽豐田和廣汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)。中日雙方精誠(chéng)合作,為客戶(hù)提供了優(yōu)秀產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)服務(wù)和無(wú)微不至的關(guān)懷。廣汽本田、廣汽豐田先后取得巨大成功,使得廣汽在合資合作上走在全國(guó)前列,成為行業(yè)的引領(lǐng)者。
整車(chē)合作的成功,也帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)鏈上下游深化合作,電裝、愛(ài)信、豐田紡織、提愛(ài)思、斯坦雷、普利司通、豐田通商、愛(ài)和誼保險(xiǎn)等日本零部件、商貿(mào)企業(yè)紛紛落戶(hù)廣州。
(二)自主研發(fā)、自主創(chuàng)新進(jìn)一步增強(qiáng)了廣汽的實(shí)力,促進(jìn)了廣汽合資合作與自主品牌協(xié)同發(fā)展。
2006年廣汽研究院成立,2007年廣汽全面啟動(dòng)自主品牌項(xiàng)目,2008年成立廣汽乘用車(chē)公司。2010年12月,“廣汽傳祺”首款產(chǎn)品上市,從2011年的1.7萬(wàn)輛,發(fā)展到2017年的50.8萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)年均復(fù)合增長(zhǎng)率75%,成為增長(zhǎng)速度最快、品質(zhì)最優(yōu)、效益最好的中國(guó)汽車(chē)品牌,引起全球矚目。廣汽傳祺品牌建設(shè),是以世界的眼光,聚合全球優(yōu)秀資源,堅(jiān)持正向開(kāi)發(fā)、堅(jiān)持世界標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合自身實(shí)際,走出了一條具有廣汽特色的自主創(chuàng)新道路。
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