安智汽車發(fā)布國內(nèi)首個(gè)黑夜+煙霧工況AEB系統(tǒng)功能 【圖】
來源：電車之家
2018年12月3日，國內(nèi)領(lǐng)先的ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)零部件供應(yīng)商蘇州安智汽車聯(lián)合戰(zhàn)略合作伙伴中汽研（天津）汽車工程研究院有限公司（以下簡稱“中汽研”）發(fā)布最新產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)展：搭載了安智汽車77GHz毫米波雷達(dá)系統(tǒng)及智能視覺系統(tǒng)的測試車，可在煙霧+黑夜工況下對移動(dòng)/靜止行人進(jìn)行精準(zhǔn)探測，并實(shí)現(xiàn)惡劣工況下的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)功能。
這個(gè)最新成果標(biāo)志著，安智汽車已具備全球范圍內(nèi)高水平的復(fù)雜場景環(huán)境感知預(yù)測能力和決策控制能力。同時(shí)，在惡劣工況致盲攝像頭系統(tǒng)情況下，安智汽車憑借單雷達(dá)軟硬件一體化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)、穩(wěn)定的行人AEB功能，標(biāo)志著國內(nèi)ADAS零部件供應(yīng)商在77GHz車載雷達(dá)系統(tǒng)高技術(shù)門檻的功能應(yīng)用開發(fā)中取得突破性進(jìn)展，為推動(dòng)國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的規(guī)?；慨a(chǎn)落地奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
另一方面，作為國內(nèi)智能駕駛汽車研發(fā)驗(yàn)證領(lǐng)域的領(lǐng)先者，中汽研率先在量產(chǎn)ADAS產(chǎn)品性能測試與評價(jià)方面，實(shí)現(xiàn)了行業(yè)規(guī)范與研發(fā)需求的無縫鏈接支持。對包含AEB系統(tǒng)在內(nèi)的各類汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)研發(fā)驗(yàn)證工作，結(jié)合中國特殊道路工況，創(chuàng)新性地制定了適合中國復(fù)雜路況的研發(fā)驗(yàn)證方法和評價(jià)規(guī)范，實(shí)現(xiàn)了智能駕駛汽車行業(yè)從傳感器零部件到整車集成開發(fā)過程中測試驗(yàn)證手段和技術(shù)的雙重突破。
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