未來是什么樣的？曾經(jīng)我們依靠科幻作家展望未來，而現(xiàn)在我們更習(xí)慣讓科技公司去創(chuàng)造“無限可能”。在汽車品牌中，秉承“突破科技 啟迪未來”品牌精神的奧迪最能代表汽車科技的發(fā)展方向，它也大膽地向未來發(fā)出了“進享無限可能”的品牌承諾。那什么是“無限可能”？奧迪正在怎樣創(chuàng)造“無限可能”？讓我們來了解一下奧迪正在或?qū)⒁M行的一些工作。

奧迪的“進享無限可能”不是如同科幻般的想象，而是立足于人們的實際需求的研發(fā)與創(chuàng)新，是可以實現(xiàn)的未來愿景。提到這一點，大家感受最深的就是自動駕駛技術(shù)，事實上，2017年發(fā)布的全新一代奧迪A8是全球第一款具備L3級自動駕駛能力的量產(chǎn)車，這表明奧迪已經(jīng)成為自動駕駛技術(shù)實車應(yīng)用的先鋒。

關(guān)于奧迪A8自動駕駛系統(tǒng)的技術(shù)細節(jié)，可以閱讀這篇文章：黑科技引領(lǐng)未來出行 看看奧迪正在做什么？業(yè)界一般將L2及以下的自動駕駛功能稱為“駕駛輔助”，從L3級開始才能稱為“自動駕駛”，這意味著從L2到L3是一種巨大的跨越，奧迪走出的這一步無疑是實現(xiàn)“無限可能”的一步。

其實，還有眾多全球知名的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在研發(fā)自動駕駛技術(shù)，甚至有多家宣稱具備了L4級的自動駕駛能力，比如從谷歌無人車研究項目演化出來的自動駕駛技術(shù)研發(fā)公司W(wǎng)aymo，已經(jīng)在美國亞利桑那州進行相關(guān)自動駕駛車輛的試運營。但離量產(chǎn)最近的L4級自動駕駛車輛可能還將出自奧迪，在2017年法蘭克福車展上發(fā)布的奧迪Elaine概念車據(jù)說將在2019年量產(chǎn)。

L4級通過高精度傳感器+深度學(xué)習(xí)，實現(xiàn)了高度自動化（High Automation），但還需要在滿足一定條件的道路和環(huán)境中應(yīng)用。人們更加期待的是不需要方向盤、腳踏板的L5級自動駕駛汽車，希望徹底從駕駛操作中解放出來。奧迪的“進享無限可能”早就把這列在了規(guī)劃藍圖之中，它早就發(fā)布了具備L5自動駕駛能力的Aicon概念車。

如果說不斷提升自動駕駛能力，是實現(xiàn)奧迪“進享無限可能”品牌承諾的技術(shù)基礎(chǔ)，那么當(dāng)這種可能在未來某一天到來時，我們的生活將會變成什么樣呢？別急，奧迪已經(jīng)通過一個研究項目來展望這種未來生活了，這就是奧迪之前就進行的“第25小時（THE 25th HOUR）”的出行研究。

奧迪的“進享無限可能”與哪些科技關(guān)系最為密切呢？在自動駕駛領(lǐng)域有一個新的概念，即“動商（mobility quotient）”，奧迪在2017年舉辦了第一屆奧迪動商創(chuàng)新峰會，在今年11月的第二屆峰會上，共有700余名創(chuàng)意領(lǐng)袖出席，包括蘋果公司聯(lián)合創(chuàng)始人Steve Wozniak。

在AI、虛擬現(xiàn)實、自動駕駛和電驅(qū)技術(shù)方面，奧迪已經(jīng)取得了很多成果，而且還將繼續(xù)研究下去。比如前面提到的奧迪Elaine概念車，就是通過AI使車輛具備了主動學(xué)習(xí)能力，特別的是，奧迪A8的自動駕駛功能啟動按鈕上就寫著：Audi AI。至于虛擬現(xiàn)實，奧迪當(dāng)前富有特色的虛擬儀表技術(shù)應(yīng)用廣泛。在電驅(qū)方面，奧迪已經(jīng)發(fā)布了旗下第一款量產(chǎn)純電動車奧迪e-tron。

奧迪的這些科研結(jié)果，不僅僅用在車上，還用在各種生活場景和生產(chǎn)場景之中，并且進行了非常廣泛的研究，比如AI的倫理研究，要把科技進步和人們的價值觀統(tǒng)一起來，讓“進享無限可能”變得更加人性化。

奧迪的“進享無限可能”甚至超出了地球的范疇，要向月球發(fā)射月球車以使得太空探索離人們的生活更近。奧迪在2015年初德國太空旅行科研團隊“PT Scientists”建立合作關(guān)系，要在谷歌Lunar XPRIZE探月競賽的資助下最終將月球車送上月球。如今，奧迪“登月計劃”已經(jīng)進入了倒計時，一臺配備奧迪quattro四驅(qū)技術(shù)的超輕量化e-tron電驅(qū)lunar quattro月球車將于2019年正式開始登月旅行。這臺月球車以太陽能為動力，已開發(fā)至第四代車型，車身采用3D打印技術(shù)制造，非常輕，非常靈活。

奧迪“進享無限可能”的宣言與承諾，與大家關(guān)系最密切的就是自動駕駛和純電驅(qū)動，隨著新一代奧迪A8L在國內(nèi)上市，奧迪還將通過加快純電動車的開發(fā)來維持其市場領(lǐng)先地位。在剛剛結(jié)束的一汽奧迪三十周年慶典上，奧迪汽車股份公司財務(wù)、合規(guī)、中國業(yè)務(wù)董事宋寅哲(Alexander Seitz）特別介紹了專為中國市場開發(fā)的奧迪Q2L e-tron，這表明奧迪“進享無限可能”的品牌承諾正在指導(dǎo)它在中國市場的發(fā)展。

2019年2月20-21日，由蓋世汽車主辦的第二屆全球自動駕駛論壇將在武漢·中國光谷舉辦。論壇將邀請500+業(yè)界嘉賓，匯集自動駕駛領(lǐng)域核心技術(shù)高管、汽車行業(yè)資深從業(yè)人員等人脈，立即搶購：https://m.gasgoo.com/topic/sns/zdjs2019/

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