智能車將成為未來(lái)電動(dòng)車的新趨勢(shì)

　　A 什么是智能汽車?

開著車還能工作？幫你記憶道路還了解您的喜好？一個(gè)點(diǎn)擊便可完成指令？就像智能手機(jī)一樣，未來(lái)的汽車不再是簡(jiǎn)單的交通工具，而是成為你的眼睛、你的伙伴，還有你的安全使者。

“智能汽車將像智能手機(jī)快速普及一樣，成為新一代的智能化基礎(chǔ)設(shè)施?！眹?guó)內(nèi)市場(chǎng)唯一智能車軟件解決方案供應(yīng)商珠海小可樂(lè)科技公司總裁李翔，對(duì)智能汽車的未來(lái)充滿了期待。

私家汽車是人們的交通工具，但在未來(lái)，開車這件事將被弱化，在駕駛的空間和時(shí)間內(nèi)，將有充分的條件做自己的事情。李翔認(rèn)為，智能汽車就像是個(gè)移動(dòng)的私人空間，用戶在車?yán)锩婵梢韵硎芤苿?dòng)物聯(lián)網(wǎng)生活。“就像今天很多人離不開iPhone一樣，智能車也將有這樣的功能?！?/p>

就目前的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，電動(dòng)車在未來(lái)成為主流出行不容置疑。近日國(guó)際會(huì)計(jì)師事務(wù)所畢馬威發(fā)布的調(diào)查稱，到2025年電動(dòng)車將稱霸汽車市場(chǎng)，超過(guò)九成的受訪公司表示將在未來(lái)五年加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車電池技術(shù)的投資?！皞鹘y(tǒng)油車有7600多個(gè)零部件，電動(dòng)車只有372個(gè)?！彪妱?dòng)車節(jié)省出來(lái)的空間，可增加大量的電腦設(shè)備，升級(jí)成“智能車”。就如目前的特斯拉，已可通過(guò)軟件，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別車道或同時(shí)監(jiān)測(cè)車道等功能，未來(lái)還可承載更多內(nèi)容?！败噷⒊蔀槿藗冃碌臄?shù)據(jù)資產(chǎn)，各種各樣的應(yīng)用和服務(wù)將通過(guò)車來(lái)實(shí)現(xiàn)?！痹鵀樘厮估O(shè)計(jì)過(guò)充電樁運(yùn)營(yíng)管控平臺(tái)的李翔認(rèn)為，智能車要使車與人、車與環(huán)境產(chǎn)生交互作用，提供讓人最舒適安全的駕駛體驗(yàn)。

B 人車互動(dòng)融為一體

用手機(jī)APP一鍵開鎖，感知到車主靠近后，調(diào)整好適合的座位，同時(shí)開啟空調(diào)，或播放車主喜歡的音樂(lè)……如此智能的車，就像最貼心的朋友，知你所需，想你所想，并為你服務(wù)。李翔所在的小可樂(lè)科技公司正在研究更加完備的智能車軟件整體解決方案，現(xiàn)已在智能汽車領(lǐng)域獲得19項(xiàng)研發(fā)專利，6項(xiàng)外觀專利，如車主身份識(shí)別，以及車載數(shù)據(jù)安全與保護(hù)等產(chǎn)品。

“智能車最重要的是具備道路環(huán)境識(shí)別的能力?！崩钕栊稳?，智能車有許多“眼睛”，可以準(zhǔn)確觀測(cè)行人、障礙物或其他車輛的位置和運(yùn)動(dòng)方向，獲取道路信息，并通過(guò)特定的軟件為車主避開擁堵路段或者路況較差的路段，并預(yù)測(cè)下一個(gè)紅綠燈路況，避免了急起急剎等操作，保證安全行駛。

車與人緊密聯(lián)結(jié)，通過(guò)采集分析駕駛過(guò)程中各項(xiàng)數(shù)據(jù)，還可精準(zhǔn)判斷車輛的情況，并反映車主的駕駛習(xí)慣，如遇疲勞駕駛等危險(xiǎn)狀況時(shí)，提供可控范圍內(nèi)的自動(dòng)駕駛切換。

如計(jì)算機(jī)一樣，智能車將儲(chǔ)存大量的信息，因此也面臨著安全問(wèn)題，如何保證數(shù)據(jù)安全，不被他人或病毒侵襲，這也是李翔正在研究的內(nèi)容。李翔說(shuō)，智能車的網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)亟待開發(fā)，這也是各應(yīng)用軟件開發(fā)的前提和基礎(chǔ)。

C 充電樁是基礎(chǔ)之重

要造智能車，首先是要推動(dòng)電動(dòng)車的發(fā)展，而電動(dòng)車的發(fā)展又基于完善的充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。有數(shù)據(jù)顯示，目前國(guó)內(nèi)已有不少于5萬(wàn)個(gè)充電樁，如何對(duì)現(xiàn)有的充電樁進(jìn)行有效管理，是目前亟待解決的問(wèn)題，小可樂(lè)公司為此推出了國(guó)內(nèi)首個(gè)智能車充電監(jiān)控運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)。李翔介紹，在這個(gè)平臺(tái)里，駕駛者所使用的充電APP帶有用戶身份，而車輛的充電數(shù)據(jù)也可以在充電的時(shí)候獲取，通過(guò)各種數(shù)據(jù)對(duì)充電樁進(jìn)行有效管理。

據(jù)了解，目前全國(guó)有數(shù)千個(gè)電動(dòng)車充電站，珠海也有數(shù)百個(gè)充電樁。但調(diào)查發(fā)現(xiàn)，已有的充電樁管理不到位，不少充電樁位經(jīng)常被汽油車占用而無(wú)法使用，也有不少充電樁出現(xiàn)故障成為“僵尸樁”。充電監(jiān)控運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控所有充電樁的運(yùn)營(yíng)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并以最快速度解決。并通過(guò)內(nèi)置專門的電費(fèi)管理功能，滿足企業(yè)對(duì)電費(fèi)專項(xiàng)管理資源的需求，利用直觀的管理和報(bào)表界面，可幫助運(yùn)營(yíng)人員解決更復(fù)雜的問(wèn)題。小可樂(lè)推出了電動(dòng)車智能便攜式充電器，可解決里程焦慮，只要插上220V的民用電插座即可為電動(dòng)車進(jìn)行充電，能適配大部分主要品牌的智能車，未來(lái)還可實(shí)現(xiàn)云對(duì)接，通過(guò)手機(jī)即可實(shí)時(shí)了解充電狀態(tài)。

為整合全國(guó)的充電樁資源，小可樂(lè)參與主編了“電動(dòng)汽車充電設(shè)備與運(yùn)營(yíng)平臺(tái)通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)”，與國(guó)內(nèi)眾多相關(guān)企業(yè)達(dá)成協(xié)議，該標(biāo)準(zhǔn)即將在全國(guó)實(shí)施。

來(lái)源：金羊網(wǎng)|作者：黃玨

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