配備L2級(jí)自動(dòng)駕駛 標(biāo)致208或?qū)?guó)內(nèi)銷售
來源：電車之家
發(fā)表于： 2019.02.09
曾幾何時(shí)，標(biāo)致汽車旗下的一款車型標(biāo)致208也布滿過中國(guó)城市的大街小巷，但隨著時(shí)代的進(jìn)步，人們生活水準(zhǔn)的提高。作為微型車的標(biāo)致208最終被淘汰。不過，日前又傳來了該車的信息。
不過這次標(biāo)致208在動(dòng)力上進(jìn)行了改變。新車將會(huì)采用全電動(dòng)驅(qū)動(dòng)。采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，前部采用分段式進(jìn)氣格柵，內(nèi)嵌熏黑網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈組造型獨(dú)特，LED日間行車燈向下延伸，與標(biāo)致全新508相似。車側(cè)腰線由前翼子板處貫穿至后門，下方配有雙五幅式熏黑輪轂。兩側(cè)尾燈采用矩形設(shè)計(jì)，內(nèi)嵌三條豎狀燈帶，車尾上方配有小型擾流板和鯊魚鰭天線。
動(dòng)力方面，全新標(biāo)致208純電動(dòng)版預(yù)計(jì)搭載最大功率100kW，峰值扭矩260Nm的電動(dòng)機(jī)，電池組容量為50kWh。新車基于eCMP平臺(tái)打造，該平臺(tái)由PSA集團(tuán)和東風(fēng)汽車合作研發(fā)，以CMP平臺(tái)為基礎(chǔ)衍生而來。該平臺(tái)在未來的產(chǎn)品規(guī)劃中，將為PSA集團(tuán)旗下的多個(gè)純電動(dòng)產(chǎn)品提供基礎(chǔ)架構(gòu)。
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