新能源與三缸機的博弈！再給你一次買車機會，你會選三缸嗎？
來源：電車之家
發(fā)表于： 2019.02.10
曾幾何時，擁有一臺搭載3.0L排量、動力如絲般順滑的V6發(fā)動機的私家車，是何等的風光無限！可是，今天這樣的車還能找出幾臺呢？就算找的出來，價格也不是一般人能接受的。前兩年我們還沉浸在渦輪增壓發(fā)動機帶來的暢快加速感，今天猛然間才發(fā)現(xiàn)：三缸發(fā)動機原來已經(jīng)一抓一大把了。是的，我們也許正在悄無聲息地走向三缸發(fā)動機時代。
“潤物細無聲”
其實三缸發(fā)動機并不是什么新物種，只不過現(xiàn)在又開始“流行”起來。說三缸發(fā)動機“潤物細無聲”并不是沒有原因的，起初，三缸發(fā)動機搭載在部分家用車上，大家會覺得這是個異類，反正自己是不會買的，誰愛買誰買。但今天再看看，各大品牌都已經(jīng)有了三缸發(fā)動機，并且還把它們用在了熱門車型上，例如福特、別克、寶馬、本田等等。
所以，你以為三缸車型沒人買嗎？那么舉個例子吧，我們熟悉的家轎別克英朗，2018年累計銷量達到了26萬輛；去年10月份才上市的新晉小生吉利繽越，到年底就賣出了2.3萬輛！曾經(jīng)我們嗤之以鼻的三缸車，銷量水平已經(jīng)比許多四缸車還高，當時覺得自己這輩子都不會碰三缸車的人，現(xiàn)在或許正在說著“真香”。
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