中國首款純手工電動超跑風(fēng)翔TITAN，中置后驅(qū)布局，百公里加速3.9s
來源：汽車大世界
TITAN是風(fēng)翔汽車打造的首款電動超跑，蝴蝶門設(shè)計足夠拉風(fēng)炫酷。新車已在2016深圳國際改裝車展上正式亮相，采用純手工打造，中置后驅(qū)布局，百公里加速3.9s，擁有400km的續(xù)航里程。
風(fēng)翔是卡妙思旗下的電動跑車品牌，于2013年成立，年輕但實力不俗。以打造屬于中國的電動超跑，成為電動跑車領(lǐng)域的符號為愿景，具備廣泛的高性能電動動力總成系統(tǒng)，電池系統(tǒng)和全車的研發(fā)和專業(yè)生產(chǎn)知識。
此外，風(fēng)翔還提供將內(nèi)燃機車輛改裝成全電動或混合動力總成系統(tǒng)的服務(wù)，E86就是案例之一。
風(fēng)翔TITAN柳葉形大燈采用LED光源，外探后視鏡超跑味十足。使用鈦合金車架及碳纖維輕量化車身，前后配重比為40:60。車身整體尺寸為4500/1950/1200mm，軸距為2650mm。流暢動感極具主流超跑范兒的車身設(shè)計，在空氣動力學(xué)上實現(xiàn)了0.3的超低風(fēng)阻系數(shù)。
內(nèi)飾以大面積灰色翻毛皮以及棕色真皮包裹，加以縫線工藝，整體十分簡約。車內(nèi)可見碳纖維方向盤，12.3英寸液晶儀表，內(nèi)飾設(shè)計可進行定制。
TITAN電機按照賽道標準打造，從零開始。動力分配以后輪為主動分配系統(tǒng)，搭載雙永磁同步電機，峰值扭矩500牛米。電池組為三元18650電池（與特斯拉同），充電時間方面，自帶充電器需7小時，高壓充電樁為1.5小時。
風(fēng)翔汽車總經(jīng)理/首席工程師胡建表示，TITAN是一款純手動打造的超級跑車，短期內(nèi)并不進行量產(chǎn)，同時考慮其稀有度，也不會進行大批量生產(chǎn)。新車預(yù)計將以平行進口的方式在國內(nèi)銷售，其將于半年到一年的時間內(nèi)正式推出量產(chǎn)車。另外，對于風(fēng)翔未來的規(guī)劃，胡建表示風(fēng)翔是一個專注研發(fā)的公司 ，在量產(chǎn)方面將在2-3年之間與其它廠商合作。
關(guān)于風(fēng)翔汽車
深圳市風(fēng)翔汽車科技有限公司成立于2013年，專注于汽車前沿科技的技術(shù)研發(fā)，對于超級跑車的動力總成、車架構(gòu)造、底盤設(shè)計等方面均有獨到的研究。公司自成立以來，已經(jīng)陸續(xù)獲得多項跑車技術(shù)專利。
同時，風(fēng)翔汽車利用自身優(yōu)勢積極開發(fā)新能源汽車相關(guān)產(chǎn)品，并決心打造一臺最快、最具駕駛樂趣的純電動超跑。
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