何小鵬：特斯拉在中國(guó)水土不服 不要太迷信
來(lái)源：電車之家
小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬今日談及特斯拉在華降價(jià)一事時(shí)表示，大家高估了Tesla在中國(guó)可能的競(jìng)爭(zhēng)力。
“Tesla在中國(guó)巨大品牌并沒有有效率的轉(zhuǎn)換為銷售量，核心在于在中國(guó)本土化出現(xiàn)問(wèn)題?！?/p>
據(jù)悉，特斯拉最近表示將大范圍將銷售重心轉(zhuǎn)移至線上，關(guān)閉全球大部分門店，同時(shí)，特斯拉宣布下調(diào)ModelS、ModelX和Model3共計(jì)8款車型的在華銷售價(jià)格。
其中，Model3降價(jià)2.6-4.4萬(wàn)、ModelS為1.13-27.75萬(wàn)、ModelX為17.45-34.11萬(wàn)元。
一些剛剛提車的車主情緒激動(dòng)，認(rèn)為特斯拉在短期內(nèi)如此劇烈的價(jià)格波動(dòng)令老車主的利益受到了損害，是不能接受的。
特斯拉團(tuán)隊(duì)最近發(fā)公告稱，所有在降價(jià)前購(gòu)買特斯拉的車主，可以半價(jià)購(gòu)買自動(dòng)駕駛儀或全自動(dòng)駕駛儀，最多可以少花6000美元。
特斯拉在華降價(jià)一事，也引發(fā)了行業(yè)很多人的關(guān)注，認(rèn)為這會(huì)對(duì)造車新勢(shì)力造車沖擊。
何小鵬則認(rèn)為，汽車新零售是AI數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)+新線下體驗(yàn)+口碑運(yùn)營(yíng)+科技新品牌心智的組合，直接拋棄線下體驗(yàn)?zāi)Ｊ皆谥袊?guó)在當(dāng)前是無(wú)法成功的。
文遠(yuǎn)知行CEO韓旭則回應(yīng)稱，“這是歷史檢驗(yàn)過(guò)的，最后中國(guó)市場(chǎng)跑出來(lái)的都是中國(guó)的brands，butitisNOTawinwithoutbigfight……wefacethesame”。
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