威馬獲30億元C輪融資，由百度領投
來源：車云網(wǎng)
3月8日，威馬宣布完成了總額30億元的C輪融資，本輪本輪融資由百度集團領投，太行產(chǎn)業(yè)基金、線性資本等參與投資。融資將主要用于用戶體驗與技術(shù)研發(fā)。截至目前，威馬汽車累計融資金額已近230億元人民幣。本輪融資后，威馬汽車的估值有望得到進一步提升。
值得注意的是，這是百度第二次領投威馬。在2017年末的B輪融資中，百度也是領投方，而且在去年威馬EX5的發(fā)布會上，時任百度COO的陸奇也親自到場為其站臺。
此外，威馬汽車創(chuàng)始人、董事長CEO沈暉表示，2019年威馬汽車將在多個維度進行全面升級。強化威馬汽車自動駕駛方面的布局，在智能座艙方面實現(xiàn)突破，這其中也包括威馬與百度的合作。、威馬將在今年落地與百度攜手成立的“威馬&Apollo智能汽車聯(lián)合技術(shù)研發(fā)中心”，開啟面向L3以及L4級別自動駕駛解決方案的研發(fā)。在智能座艙方面，威馬汽車還將全面提升涵蓋駕駛者與乘客在內(nèi)的人車交互，及堅持OTA每3個月一次的升級頻率。
根據(jù)1月交付數(shù)據(jù)顯示，威馬EX5以2,005輛的交付成績，領跑新造車企業(yè)交付排行榜第一梯隊。
威馬在新零售模式下提出的新4S模式（Space、Store、Station和Spot），已累計投入運營了7家Space，20家Store，15家Station。
截至2月末，已累計簽約智行合伙人50家，覆蓋北京、上海、廣州等近50座國內(nèi)主要城市，并在全國21座城市開啟了EX5的交付工作。威馬計劃今年將智行合伙人簽約數(shù)量擴大至100家，沖刺10萬臺的交付目標。
完成新融資的威馬將在2019年上半年推出EX5的高端車型EX5 pro，而在下半年，推出新一代車型EX6。
2018年以來，汽車行業(yè)迎來的不僅是車市的寒冬，還有資本的寒冬。對于新造車公司而言，這一困境則更加難以打破，“缺錢”已經(jīng)成為新造車公司在2019年繞不開的話題。在資本愈發(fā)難求的情況下，威馬此次獲得如此大額的融資，無疑體現(xiàn)了業(yè)內(nèi)投資方對威馬的肯定，同時也為威馬后續(xù)的研發(fā)提供了資金保障。
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