因NVH控制問(wèn)題 理想ONE“性能模式”將更名為“彈射起步”
來(lái)源：EV視界
發(fā)表于： 2019.05.06
【EV視界報(bào)道】近日，理想創(chuàng)始人李想稱，由于NVH控制問(wèn)題，理想ONE的“性能模式”將被更改為“彈射起步”。在該模式下，增程器的震動(dòng)、噪音是否會(huì)得到改善還不得而知，但用戶對(duì)該模式的理解會(huì)發(fā)生變化。
李想稱，理想ONE性能模式的初衷是為了達(dá)到類(lèi)似燃油車(chē)“彈射起步”的效果，當(dāng)理想ONE處于性能模式時(shí)，車(chē)輛可以原地啟動(dòng)增程器（怠速工作到2000-3000轉(zhuǎn)），從而獲得更大的起步動(dòng)力，但在此模式下，其增程器噪音、震動(dòng)比較明顯。
目前李想表示，理想產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)、VCU團(tuán)隊(duì)、HMI團(tuán)隊(duì)、項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)已經(jīng)解決了相關(guān)問(wèn)題，在今年8月份之前，理想ONE的“性能模式”將更名為“彈射起步”，不過(guò)在此模式下，車(chē)輛NVH控制是否得到了優(yōu)化還不得而知。
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