零跑汽車獲杭州市自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照
來(lái)源：蓋世汽車
5月28日，杭州市政府公布通過(guò)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試名單，當(dāng)?shù)卦燔囆聞?shì)力零跑汽車與華為、英偉達(dá)等知名科技企業(yè)一同入選，成為目前浙江省唯一獲得自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照的整車廠商。
為推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，杭州市已成立國(guó)內(nèi)首家5G創(chuàng)新園，為相關(guān)企業(yè)提供完整的5G產(chǎn)研環(huán)境。零跑汽車去年10月正式提出牌照申請(qǐng)，經(jīng)過(guò)半年多的測(cè)試審核，順利拿到五張智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試牌照，牌照數(shù)量為本批次中最多。擁有牌照之后，零跑汽車將獲準(zhǔn)在包括文二西路、葛巷路、綠汀路、創(chuàng)明路、景興路在內(nèi)的五條開放測(cè)試道路上進(jìn)行實(shí)車路測(cè)。
零跑汽車獲得杭州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試牌照
依托大華股份在交通領(lǐng)域十幾年的數(shù)據(jù)積累，零跑汽車在智能駕駛方面具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)，其智能駕駛團(tuán)隊(duì)來(lái)自世界知名的研究機(jī)構(gòu)、IT企業(yè)，算法團(tuán)隊(duì)超過(guò)30人，雷達(dá)軟件應(yīng)用團(tuán)隊(duì)超過(guò)50人。目前，零跑汽車宣稱其智能駕駛團(tuán)隊(duì)已完整掌握自動(dòng)駕駛核心硬件平臺(tái)和算法技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)自動(dòng)駕駛感知、決策、執(zhí)行層關(guān)鍵技術(shù)的自主化全覆蓋。
現(xiàn)階段，零跑汽車所有車型都已搭載自主研發(fā)的“Leap Pilot智能駕駛系統(tǒng)”。旗下正式發(fā)售的首款量產(chǎn)車型——零跑S01，全車共搭載22個(gè)高精傳感設(shè)備，提供11項(xiàng)智能駕駛輔助功能，已實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別智能輔助駕駛，并且后續(xù)可通過(guò)OTA升級(jí)到L3級(jí)別。而零跑汽車首款跨界純電動(dòng)SUV車型——零跑C-more，也已于4月16日亮相上海車展，上市后將實(shí)現(xiàn)L3級(jí)智能輔助駕駛，同樣支持后續(xù)OTA升級(jí)。
上一篇：百億國(guó)資“接盤” 蔚來(lái)被迫啟動(dòng)瘦身計(jì)劃？ 下一篇：寶馬推遠(yuǎn)程軟件升級(jí)功能 跟智能手機(jī)升級(jí)一樣簡(jiǎn)單
