2020年入NCAP 恩智浦推駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)
來源：蓋世汽車
日前，恩智浦（NXP）半導(dǎo)體公司正式宣布與中國自動(dòng)駕駛軟件解決方案供應(yīng)商Momenta公司建立合作，雙方將共同開發(fā)汽車級(jí)駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）。該解決方案將為駕駛員注意力監(jiān)測技術(shù)發(fā)展提供幫助，也將在下一代新車評(píng)價(jià)規(guī)程（NCAP）和自動(dòng)駕駛中發(fā)揮關(guān)鍵作用。
據(jù)悉，DMS與高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）有著緊密的關(guān)系，尤其是對L3及以上的高度自動(dòng)駕駛技術(shù)至關(guān)重要。該方案利用視覺監(jiān)控技術(shù)結(jié)合深度學(xué)習(xí)算法，檢測分析駕駛員行為，在必要時(shí)發(fā)出碰撞警告。歐洲計(jì)劃2020前將駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)納入到新車評(píng)價(jià)規(guī)程中。
第一代DMS基于恩智浦開放視覺平臺(tái)S32V2，并結(jié)合了Momenta的深度學(xué)習(xí)技術(shù)，無論是在優(yōu)化、加速神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，還是減少占用CPU計(jì)算資源方面都有很大的提升，在使駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)具備高效性能的同時(shí)降低了商用成本。
恩智浦高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)解決方案副總裁兼總經(jīng)理Kamal Khouri稱，“將Momenta的深度學(xué)習(xí)軟件與我們的S32V2平臺(tái)結(jié)合，可形成完美的DMS應(yīng)用解決方案，該方案旨在提升道路交通安全。”Momenta方面表示，借助恩智浦S32V2平臺(tái)的硬件架構(gòu)和AI技術(shù)支持，可以使其深度學(xué)習(xí)軟件和算法能夠以低功耗的方式在汽車級(jí)的芯片上實(shí)現(xiàn)快速部署。恩智浦和Momenta希望能夠和更多的汽車制造商合作，以便DMS廣泛應(yīng)用到汽車上。接下來，雙方還將就下一代自動(dòng)駕駛解決方案進(jìn)行合作。（文/汽車之家 鮑彬斌）
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