互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，每個(gè)人在網(wǎng)上注冊(cè)的「賬號(hào)」多得記不過(guò)來(lái)。如今車也聯(lián)網(wǎng)了，所以賬號(hào)系統(tǒng)的出現(xiàn)也是必然的。

當(dāng)一輛汽車有了專屬賬號(hào)后，就真正的變成了一臺(tái)「終端設(shè)備」，可想象空間就大多了。通過(guò)賬號(hào)系統(tǒng)，你可以接入一切所需的服務(wù)，而商家則可以通過(guò)賬號(hào)系統(tǒng)衍生出更多玩法。

在今年的 CES Asia 上，上汽通用重點(diǎn)帶來(lái)的是安吉星系統(tǒng)和別克 Velite 5，而后者則是別克新一代 eConnect 智能互聯(lián)科技的重要體現(xiàn)。

需要說(shuō)明的是，「上汽通用汽車安吉星」是獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的公司，安吉星是其一款前裝車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，只搭載于別克、雪佛蘭和凱迪拉克車型上。有了這一層關(guān)系后，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)上汽通用的車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)程跑得非常快，目前安吉星系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)化到了第十代。

在別克 Velite 5 這輛車上，我們已經(jīng)能夠體驗(yàn)到車聯(lián)網(wǎng)功能帶來(lái)的便利。比如通過(guò)手機(jī)安吉星 App，你可以設(shè)置車輛的充電時(shí)間，利用峰谷電價(jià)充電；給車輛設(shè)置電子安全圍欄，車輛超出某區(qū)域后自動(dòng)給車主報(bào)警；智能家居遠(yuǎn)程控制，當(dāng)車輛進(jìn)入某范圍時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)空調(diào)等家電（當(dāng)然家電也得支持）。

相比之下，遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛、監(jiān)測(cè)充電狀況已經(jīng)屬于很基礎(chǔ)的功能了。

別克 Velite 5 還只是一個(gè)開(kāi)始，再來(lái)看看新君越的計(jì)劃：

即將上市的別克全新一代君威將率先搭載車聯(lián) APP 應(yīng)用，包括考拉 FM、網(wǎng)易云音樂(lè)、MyBuick 應(yīng)用等，能夠?qū)崿F(xiàn)在線收聽(tīng)網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)，準(zhǔn)確獲取 4S 店服務(wù)信息等功能。隨后，基于云的別克新一代 eConnect 車載應(yīng)用和服務(wù)也將加速推新，并在別克新一代車型上全面普及。

從 Velite 5 到新君威，僅從別克的計(jì)劃你就可以發(fā)現(xiàn)，即使是你依然習(xí)慣用手機(jī)+藍(lán)牙/Carplay 解決問(wèn)題，車企依然在向車內(nèi)接入越來(lái)越多的服務(wù)。然而要想讓一輛車真正成為「移動(dòng)終端」，就必須有一套賬戶系統(tǒng)。同時(shí)，賬戶系統(tǒng)的出現(xiàn)也可以讓用戶從手機(jī)到車機(jī)有「無(wú)縫切換」的體驗(yàn)。

所以，未來(lái)別克是這么計(jì)劃的：

每位別克用戶都將擁有一個(gè)專屬賬戶，實(shí)現(xiàn)包括空調(diào)溫度、電臺(tái)、音樂(lè)等在內(nèi)的個(gè)性化設(shè)置的記錄與云端同步，并可進(jìn)一步授權(quán)手機(jī)作為虛擬鑰匙進(jìn)入并啟動(dòng)車輛進(jìn)行駕駛，令家庭圈、朋友圈的車輛共享更加輕松、安全。

聊車聯(lián)網(wǎng)，另一個(gè)不得不聊的話題就是「UBI 保險(xiǎn)」。前裝車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是 UBI 保險(xiǎn)最佳的試驗(yàn)場(chǎng)，不過(guò)安吉星方面似乎并不滿足于 UBI 保險(xiǎn)，他們口中的「車聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)」還包括了保險(xiǎn)產(chǎn)品營(yíng)銷等等，是全產(chǎn)業(yè)鏈的概念，車企在前期是和用戶互動(dòng)的入口，后期則可以為保險(xiǎn)公司提供定制化服務(wù)，包括推送產(chǎn)品信息等。

不過(guò)，現(xiàn)在真正的 UBI 保險(xiǎn)還沒(méi)跑起來(lái)，安吉星能做的就是為駕駛習(xí)慣良好的用戶提供獎(jiǎng)勵(lì)。安吉星所設(shè)想的車聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)藍(lán)圖，請(qǐng)看下圖：

所以無(wú)論為車主接入何種服務(wù)，賬號(hào)系統(tǒng)會(huì)變得越來(lái)越重要。在車聯(lián)網(wǎng)逐步落地的過(guò)程中，車企和合作伙伴也在不斷磨合，認(rèn)清各自的角色。不過(guò)毫無(wú)疑問(wèn)，車企一定會(huì)握在手中的就是：數(shù)據(jù)。

從車企的角度來(lái)看，未來(lái)聯(lián)網(wǎng)是必須的。自帶御用車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)安吉星的上汽通用，似乎已經(jīng)跑在了前面。

上一篇：那輛呆萌的無(wú)人駕駛原型車退役了，谷歌造車終成歷史？ 下一篇：Uber 創(chuàng)始人宣布無(wú)限期休假（附內(nèi)部信）