“清明早，立夏遲，谷雨前后最適時”。清明到谷雨這段時間，是江南采茶的黃金季節(jié)，對茶農(nóng)來說，采摘、運輸都離不開合適的工具，作為民生車典范，風(fēng)駿皮卡以超高性價比滿足用戶對皮卡的功能性要求，大貨箱、強動力和高通過性的優(yōu)勢，在繁忙的采茶季大顯身手。

一箱搞定 忙碌中的效率高手

工具型皮卡的核心價值就是大貨箱，貨箱容積直接決定了單次貨運量，更高的裝載量能夠顯著提升運輸效率，節(jié)省時間、人力、物力成本。在原有行業(yè)領(lǐng)先的尺寸基礎(chǔ)上，風(fēng)駿5貨箱再升級，風(fēng)駿5長貨箱車型貨箱長度增加140毫米，寬度增加60毫米，尺寸高達1820*1520*460毫米，貨箱容積增加10%、多裝102升，不但大大提升了裝載量，也免去很多不必要的往復(fù)奔波，降低了了茶農(nóng)搶采搶收的工作量，幫助農(nóng)戶輕松致富。

隨著車輛貨箱的增大，裝載的貨物量也隨之攀升，再加上茶葉在炒制前含水量較大，裝滿一車的重量往往達到數(shù)噸，如果車輛承載力不行，容易出現(xiàn)故障。為提升承載能力，風(fēng)駿5長貨箱采用高強度梯形車架，配合外繩鉤、防滾架提升實用性，后懸架5片加厚鋼板簧采用雙耳設(shè)計，為重載提供更強支撐，讓每一次滿載而歸都心里有底。

一路領(lǐng)先 崎嶇中的適應(yīng)能手

茶田多在山間，道路崎嶇陡峭，普通的車輛難以抵達，更不用說還要滿載一車重貨。不過，在風(fēng)駿5長貨箱車型面前，這些考驗都能輕松應(yīng)對。

風(fēng)駿5長貨箱車型擁有汽油、柴油兩種動力版本，其中，柴油版搭載長城自主研發(fā)的“中國心”十佳發(fā)動機——GW4D20M 2.0T柴油發(fā)動機，這款被業(yè)內(nèi)稱為“強動力綠靜節(jié)油王”的動力最大功率102kW、最大扭矩325N·m，尤其適合爬坡、重載工況，扭矩更大、油耗更低，帶來更高的運輸效率和更低的運營成本，搭配6MT變速器；汽油版搭載2.4升發(fā)動機，最大功率118kW、最大扭矩230N·m，山間行走同樣輕松順暢。

此外，得益于皮卡的強韌底盤和較高的離地間隙，風(fēng)駿5長貨箱車型能夠順利通過布滿石塊的道路，爬溝過坎也更自如，茶農(nóng)可以將車輛開到離采摘地點最近的位置停放，勞動強度進一步降低。

值得一提的是，作為趁手的運輸工具，風(fēng)駿5長貨箱車型不只能干，還很會省錢，柴油版油耗低至百公里7.6L，汽油版油耗低至百公里8.7L，為農(nóng)戶節(jié)省燃油支出。同時，兩個版本均達標(biāo)國六，更清潔的尾氣排放，對要求潔凈空氣的茶田來說是必須具備的素質(zhì)。

隨著風(fēng)駿5長貨箱車型在各地陸續(xù)上市，廣大茶農(nóng)也迎來了更好的茶葉運輸工具。在繁忙的采茶季，不妨盡早把風(fēng)駿5長貨箱車型安排上，讓今年的采茶季茶香更濃！

上一篇：華為攪動智能汽車“一池春水” 下一篇：首個N品牌展示日來襲 現(xiàn)代汽車全新高性能SUV KONA N即將發(fā)布