2021年4月23日

4月21日至4月28日，第十九屆上海國(guó)際汽車工業(yè)博覽會(huì)于上海國(guó)家會(huì)展中心舉行。此次車展以“擁抱變化”為主題，展示了科技創(chuàng)新對(duì)汽車行業(yè)格局帶來的變化。

值此行業(yè)盛會(huì)之際，畢馬威中國(guó)未來50榜單系列于今日發(fā)布了中國(guó)領(lǐng)先汽車科技50企業(yè)移動(dòng)出行及創(chuàng)新服務(wù)子榜單。經(jīng)過數(shù)月密集的走訪與評(píng)選，我們篩選出了這兩個(gè)領(lǐng)域的多家領(lǐng)先企業(yè)及新銳企業(yè)。移動(dòng)出行即網(wǎng)約車、分時(shí)租賃等出行服務(wù)；而創(chuàng)新服務(wù)涵蓋的范圍則包括新零售、汽車后市場(chǎng)、數(shù)據(jù)應(yīng)用解決方案等板塊。

畢馬威中國(guó)副主席吳國(guó)強(qiáng)表示：“移動(dòng)出行與汽車創(chuàng)新服務(wù)作為汽車生態(tài)鏈中重要的一環(huán)，與消費(fèi)者息息相關(guān)，也是依靠創(chuàng)新賦能不斷變革的一個(gè)領(lǐng)域。畢馬威中國(guó)汽車行業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)始終致力于關(guān)注行業(yè)衍生的服務(wù)研究，為移動(dòng)出行及創(chuàng)新服務(wù)提供實(shí)踐及深入洞察的有效探索?！?/p>

移動(dòng)出行進(jìn)入到用戶運(yùn)營(yíng)和用戶體驗(yàn)競(jìng)爭(zhēng)的新階段

隨著共享化和互聯(lián)化的不斷發(fā)展，汽車的產(chǎn)品屬性越來越趨近于消費(fèi)類電子產(chǎn)品。與此同時(shí)商業(yè)邏輯較之以往也在不斷發(fā)生變化，逐漸從硬件銷售的主導(dǎo)模式變?yōu)橛嗛喪召M(fèi)模式。行業(yè)參與者希望通過運(yùn)營(yíng)和服務(wù)以及同消費(fèi)者的高頻接觸實(shí)現(xiàn)對(duì)商業(yè)模式的重構(gòu)，出行服務(wù)則是基于這一考慮對(duì)車輛使用權(quán)的商業(yè)模式創(chuàng)新。

 

移動(dòng)出行的范疇已從傳統(tǒng)的網(wǎng)約車服務(wù)延申至分時(shí)租賃、代駕和共享單車等服務(wù)。根據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心發(fā)布的第47次《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示，截至2020年底，我國(guó)網(wǎng)約車用戶規(guī)模達(dá)3.65億，占網(wǎng)民整體的36.9%。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，用戶正在成為出行平臺(tái)、新技術(shù)平臺(tái)和車企三股力量之間的紐帶。

目前各平臺(tái)不斷聚合各家出行服務(wù)商的資源，繼高德美團(tuán)之后，滴滴也接入了第三方出行服務(wù)商。而各服務(wù)商也不斷地深挖具體服務(wù)場(chǎng)景，例如享道出行推出的“享學(xué)小專車”升級(jí)版本，實(shí)現(xiàn)了匹配更多場(chǎng)景的“多日接送”功能，不僅為有接送學(xué)生上下學(xué)需求的家長(zhǎng)提供一次下單多日接送的服務(wù)，還拓展到了固定時(shí)段就醫(yī)、定制化商務(wù)出行等場(chǎng)景。出行市場(chǎng)的較量已經(jīng)從最初的補(bǔ)貼大戰(zhàn)，逐漸演變?yōu)橛脩暨\(yùn)營(yíng)和用戶體驗(yàn)的競(jìng)爭(zhēng)。我們相信出行服務(wù)的多元化發(fā)展和未來技術(shù)的不斷革新，仍為后來的市場(chǎng)參與者提供了破局機(jī)會(huì)。

從消費(fèi)者層面來看，根據(jù)畢馬威2020全球高管調(diào)查，中國(guó)消費(fèi)者在選擇出行服務(wù)時(shí)最看重品牌信任度（45%）以及叫車的便利性（22%），即附近可用車輛數(shù)量和應(yīng)答速度等。

 

畢馬威中國(guó)汽車行業(yè)主管合伙人諾伯特表示：“在選擇移動(dòng)出行時(shí)，中國(guó)消費(fèi)者最看重的是服務(wù)提供商的品牌信任度及叫車的便利性。這主要是由于此前行業(yè)負(fù)面事件的影響及新冠疫情等因素引發(fā)的人們對(duì)安全性的考慮。另外，差異化的服務(wù)也將影響消費(fèi)者對(duì)于品牌的認(rèn)知。由于中國(guó)出行市場(chǎng)的成熟度較高，中國(guó)的消費(fèi)者擁有更多選擇，進(jìn)而中國(guó)市場(chǎng)也會(huì)呈現(xiàn)出不同于全球市場(chǎng)的消費(fèi)者偏好。所以出行企業(yè)建立品牌信任度并在用車便利性上實(shí)現(xiàn)差異化既是當(dāng)務(wù)之急，也是企業(yè)應(yīng)堅(jiān)持的長(zhǎng)期戰(zhàn)略?！?/p>

汽車后市場(chǎng)前景巨大，由購買管理轉(zhuǎn)向使用管理

依據(jù)公安部交通管理局消息，截至2021年3月，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.78億輛，其中載客汽車保有量達(dá)到2.48億輛。未來隨著中國(guó)汽車保有量的穩(wěn)步提升和汽車車齡的增長(zhǎng)，消費(fèi)者對(duì)于養(yǎng)護(hù)和維修支出也將穩(wěn)步提升，進(jìn)而推動(dòng)汽車后市場(chǎng)的增長(zhǎng)和投資熱度。這里的后市場(chǎng)主要指車主在使用汽車過程中發(fā)生的費(fèi)用，包括保險(xiǎn)、油品、保養(yǎng)維護(hù)、維修等等。近年來，針對(duì)后市場(chǎng)的投資一直保持著強(qiáng)勁的態(tài)勢(shì)。

近5年汽車后市場(chǎng)主要融資事件盤點(diǎn)（不完全統(tǒng)計(jì)）

來源：根據(jù)公開信息整理

畢馬威中國(guó)華東及華西區(qū)汽車行業(yè)主管合伙人徐侃瓴表示：“我們估計(jì)，在汽車全生命周期中車主的購車后花費(fèi)可達(dá)20萬元。電動(dòng)化的發(fā)展使車輛的保養(yǎng)項(xiàng)目減少、周期拉長(zhǎng)，但是消費(fèi)者對(duì)車輛個(gè)性化需求的增加和汽車電子屬性的增強(qiáng)將衍生出新的后市場(chǎng)項(xiàng)目以及新的服務(wù)機(jī)會(huì)，后市場(chǎng)的產(chǎn)值可能會(huì)增長(zhǎng)10倍之多。在不久的未來，榜單中這一領(lǐng)域的創(chuàng)新企業(yè)可能會(huì)發(fā)現(xiàn)自己處于中國(guó)最富有發(fā)展前景的細(xì)分行業(yè)中?！蹦壳爸袊?guó)的后市場(chǎng)中仍存在數(shù)字化發(fā)展水平較低、缺乏規(guī)模化和專業(yè)化、行業(yè)誠(chéng)信度低等問題，這對(duì)行業(yè)參與者來說既是挑戰(zhàn)也是發(fā)展機(jī)遇。目前，各類新興平臺(tái)正嘗試解決這些痛點(diǎn)，他們通過更加用戶友好的界面打通了上游供應(yīng)商到下游中小型汽配店的鏈條，使用戶獲取到更加優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的服務(wù)。

畢馬威中國(guó)領(lǐng)先汽車科技50企業(yè)完整榜單及報(bào)告將于年中發(fā)布，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注榜單動(dòng)態(tài)。

-完-

 

畢馬威簡(jiǎn)介

畢馬威中國(guó)在二十五個(gè)城市設(shè)有二十八家辦事機(jī)構(gòu)，合伙人及員工約12,000名，分布在北京、長(zhǎng)沙、成都、重慶、佛山、福州、廣州、?？?、杭州、合肥、濟(jì)南、南京、寧波、青島、上海、沈陽、深圳、蘇州、天津、武漢、廈門、西安、鄭州、香港特別行政區(qū)和澳門特別行政區(qū)。在這些辦事機(jī)構(gòu)緊密合作下，畢馬威中國(guó)能夠高效和迅速地調(diào)動(dòng)各方面的資源，為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。

畢馬威是一個(gè)由獨(dú)立的專業(yè)成員所組成的全球性組織。成員所遍布全球146個(gè)國(guó)家及地區(qū)，在2020財(cái)年擁有接近227,000名專業(yè)人員，提供審計(jì)、稅務(wù)和咨詢等專業(yè)服務(wù)。各成員所均為各自獨(dú)立的法律主體，其對(duì)自身描述亦是如此。畢馬威國(guó)際有限公司是一家英國(guó)私營(yíng)擔(dān)保有限公司。畢馬威國(guó)際有限公司及其關(guān)聯(lián)實(shí)體不提供任何客戶服務(wù)。

1992年，畢馬威在中國(guó)內(nèi)地成為首家獲準(zhǔn)中外合作開業(yè)的國(guó)際會(huì)計(jì)師事務(wù)所。2012年8月1日，畢馬威成為四大會(huì)計(jì)師事務(wù)所之中首家從中外合作制轉(zhuǎn)為特殊普通合伙的事務(wù)所。畢馬威香港的成立更早在1945年。率先打入市場(chǎng)的先機(jī)以及對(duì)質(zhì)量的不懈追求，使我們積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，中國(guó)多家知名企業(yè)長(zhǎng)期聘請(qǐng)畢馬威提供廣泛領(lǐng)域的專業(yè)服務(wù)（包括審計(jì)、稅務(wù)和咨詢），也反映了畢馬威的領(lǐng)導(dǎo)地位。

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