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誰(shuí)更有資格為“高級(jí)”代言 全新一代名圖PK朗逸

發(fā)表于: 2021.05.10
   

還記得前不久字節(jié)跳動(dòng)創(chuàng)始人吐槽互聯(lián)網(wǎng)黑話的新聞嗎?為什么類似賦能、風(fēng)口、抓手、閉環(huán)、頂層設(shè)計(jì)、鏈路等這些看著有點(diǎn)深?yuàn)W、讀著有點(diǎn)拗口、理解著還有點(diǎn)燒腦的詞匯會(huì)大行其事呢?我想最重要的一個(gè)原因是它們顯得很“高級(jí)”。

“高級(jí)感”一直都是消費(fèi)者鐘情的特質(zhì)之一,在汽車,尤其是緊湊級(jí)車型激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中,所有廠商都在考量如何讓消費(fèi)者用有限的資金獲得最大的體驗(yàn)溢價(jià)。擁有“高級(jí)感”的車型可以說(shuō)是自帶BGM,自成風(fēng)景。今天我們就請(qǐng)出這一區(qū)間內(nèi)的明星車型北京現(xiàn)代全新一代名圖與上汽大眾朗逸來(lái)就“高級(jí)感”進(jìn)行PK一下,管中窺豹,也許能找出“高級(jí)感”的真正內(nèi)涵。

高級(jí)感=不固舊、敢于突破

名圖,上市7年創(chuàng)下累計(jì)75萬(wàn)輛的驕人戰(zhàn)績(jī);朗逸,號(hào)稱國(guó)民家轎同樣有傲人的銷量,但兩者推出新款時(shí),在外觀上卻有截然不同的抉擇。

全新一代名圖在外觀上已經(jīng)基本找不到前款的影子,它采用了最新的家族元素,前臉采用了熏黑進(jìn)氣中網(wǎng)設(shè)計(jì),邊緣則以鍍鉻飾條進(jìn)行銜接,分體式大燈和貫穿式尾燈,有著很強(qiáng)的品牌辨識(shí)度,全新靈動(dòng)雙色合金輪轂,視覺沖擊力較強(qiáng),且車身高度較前代降低了10mm,更具動(dòng)感,呈現(xiàn)出“卓爾不群”的高級(jí)感。

而朗逸在外觀選擇上則是真的很“大眾”,經(jīng)年不變的家族套娃風(fēng)格,前臉進(jìn)氣格柵簡(jiǎn)單和兩側(cè)大燈相連,拉寬整體視覺效果,整車造型就像許多大眾車的消費(fèi)者給出的選擇理由一樣——“穩(wěn)妥”,平庸而不出錯(cuò)。

因循守舊的外觀選擇就注定了朗逸無(wú)法跳出固有的消費(fèi)圈,也就無(wú)從談起“高級(jí)感”,高級(jí)感只能是在跳出舒適區(qū)之后才能帶來(lái)的觀感沖擊,全新一代名圖顯然掌握了這一點(diǎn)。

高級(jí)感=求極致、不失本心

汽車消費(fèi)承載著大眾對(duì)于品質(zhì)生活的追求,因而在車內(nèi)空間的選擇上往往是“寸寸計(jì)較”,定位于B-級(jí)的全新一代名圖,對(duì)上A級(jí)的朗逸,可以說(shuō)是十分“不守武德”。

全新一代名圖整體車身尺寸為4780*1815*1460,2770mm的超長(zhǎng)軸距帶來(lái)的是寬綽的905mm后排腿部空間,給車內(nèi)成員帶來(lái)無(wú)可比擬的座乘空間;而朗逸4670*1806*1474的整車尺寸在第一眼就落了下風(fēng),2688mm的軸距只能伴隨局促的后排空間,對(duì)中間乘客十分不友好的后排地板中間的巨大凸起,朗逸此刻的風(fēng)格就是平平無(wú)奇。

同樣在后備箱空間上,全新一代名圖530L的容量對(duì)上朗逸510L的容量,在此我們只能說(shuō)名圖“大”有所圖。全新一代名圖在車身尺寸、內(nèi)部空間的選擇,代表了北京現(xiàn)代對(duì)高級(jí)感的態(tài)度,凡事做到極致,而又不失產(chǎn)品自身追求的本心。

高級(jí)感=重細(xì)節(jié)、品質(zhì)至上

有人愛極簡(jiǎn)的包豪斯、有人愛繁復(fù)的巴洛克,高級(jí)感本無(wú)需風(fēng)格去區(qū)分,然而細(xì)節(jié)卻可以甄選出真的“高級(jí)感”。在內(nèi)飾選擇上,全新一代名圖布局簡(jiǎn)約大方,下方貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口一定程度上拓寬了車內(nèi)橫向視覺寬度,輔以皮質(zhì)座椅、軟質(zhì)材料、鋼琴烤漆等裝飾,尤其是中控顯示屏及儀表盤的雙12.3英寸超大連體屏,科技動(dòng)感渾然天成,無(wú)愧“數(shù)字化智能座艙”的稱謂。

而朗逸的內(nèi)飾選擇呢,只能說(shuō)整體布局OK,符合大眾審美,然而在中控臺(tái)和車門等經(jīng)常碰觸的地方,過(guò)多的硬質(zhì)塑料選擇則拉低了整體品質(zhì)體驗(yàn),與高級(jí)感委實(shí)搭不上。全新一代名圖在高級(jí)感的追求上沒有一味的堆砌要素,而是在已有的風(fēng)格語(yǔ)言上選擇品質(zhì)感的呈現(xiàn),不得不說(shuō),這一招真的高。

看過(guò)全新一代名圖和大眾朗逸在“高級(jí)感”上的PK之后,誰(shuí)更能代表高級(jí)感不用贅述吧,只有敢于突破自我、追求極致、重視細(xì)節(jié)的產(chǎn)品,才是具有“高級(jí)感”的產(chǎn)品。作為B-級(jí)大家轎的全新一代名圖此番回歸,帶著滿滿的誠(chéng)意,強(qiáng)大的產(chǎn)品力加上13.38萬(wàn)元起的售價(jià)和超值購(gòu)車政策,將為更多家庭購(gòu)車用戶帶來(lái)更具價(jià)值感的選擇。

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