原標(biāo)題：8000億的大市場(chǎng)，你還在觀望什么？？？

汽車后市場(chǎng)

2017早已謝幕，而屬于汽車后市場(chǎng)的一幕幕大戲，正在開場(chǎng)……

回首過去的一年，大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、新能源、人工智能等眾多技術(shù)與汽車后市場(chǎng)行業(yè)的融合不斷加深，尤其是汽車后市場(chǎng)線上消費(fèi)而言，可以說是爆發(fā)的元年。

以史為鑒，可以知興替。尤其是現(xiàn)在借助大數(shù)據(jù)，各維度對(duì)比及分析更加精準(zhǔn)有效，對(duì)很多行業(yè)發(fā)展規(guī)劃起到了指導(dǎo)性作用，汽車后市場(chǎng)也不例外。

本期，我們將為您通過大數(shù)據(jù)來盤點(diǎn)空汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域在過去一年中發(fā)生的大事件，以饗讀者。

汽車后市場(chǎng)規(guī)模：8000億（用品市場(chǎng)3000億）

汽車后市場(chǎng)細(xì)分為19大方向，產(chǎn)值規(guī)模約接近8000億元（汽車用品近3000億），預(yù)計(jì)隨著平均車齡逐漸延長(zhǎng)、汽車保有量穩(wěn)步增長(zhǎng)，汽車后市場(chǎng)的產(chǎn)值將突破萬億。

結(jié)論：3000億的市場(chǎng)總額，還說參展收益不理想，那得反省更多了。

汽車后市場(chǎng)投資增長(zhǎng)：

10倍（APP，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，終端店服務(wù)項(xiàng)目占67.4%）

2016年全年資本市場(chǎng)共產(chǎn)生了3000+投資事件，總投資額突破1000億。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，有150多件與汽車行業(yè)相關(guān)，在汽車后市場(chǎng)的投資是2014年的10倍。其中，汽車終端服務(wù)項(xiàng)目迎來全面井噴的一年。

結(jié)論：終端為王說了好多年后，終要迎來火山爆發(fā)的節(jié)點(diǎn)。

維修年產(chǎn)值：6000億

交通部公布的數(shù)據(jù)，截止2016年底，全國共有機(jī)動(dòng)車維修業(yè)戶62萬家，從業(yè)人員近400萬人，完成年維修量5.3億輛次，年產(chǎn)值達(dá)6000億元以上。

據(jù)預(yù)測(cè)，到2020年，我國汽車保有量將達(dá)到2.5億輛，維修市場(chǎng)需求規(guī)模將再翻一番，維修產(chǎn)值有望超過1萬億元。

結(jié)論：無論是汽修廠、4S店，還是快修快保，終端主宰未來已成現(xiàn)實(shí)。

大型汽修廠比例：20%

按官方統(tǒng)計(jì)，我國共有44萬家汽車維修廠，分為一、二、三類。

一類維修廠包括汽車品牌授權(quán)的4S店以及一些規(guī)模較大的汽修廠，占維修廠總量的15%-20%。

二類維修廠包括部分4S店所設(shè)立的維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，以及具體一定規(guī)模和技術(shù)水平的維修廠，占到總量的25%-30%。

三類維修廠就是規(guī)模較小，技術(shù)水平較低的維修廠，占到總量的50%以上。

結(jié)論：大型汽車維修廠所占比例僅20%，爭(zhēng)取上位的機(jī)會(huì)更大。

終端店銷售機(jī)會(huì)：7500萬輛

目前全國約有1.3億輛汽車，平均車齡3.23年，2017年超過保修期的汽車數(shù)量約為7500萬輛，占汽車保有量的比重為58.9%，市場(chǎng)主要集中于維修、養(yǎng)護(hù)等方面。

結(jié)論：中國近60%的汽車進(jìn)入維修保養(yǎng)集中期，終端店機(jī)會(huì)來臨。

終端店銷售平均增長(zhǎng)：18%/年

數(shù)據(jù)顯示，雖然最近幾年，新店開張持續(xù)增加，可得益于未來十年汽車后市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到4-5萬億。

終端店面的年平均增長(zhǎng)達(dá)到18%。相比于歐洲成熟市場(chǎng)上百億的市場(chǎng)總額，終端店在未來的潛力仍很大。

結(jié)論：大蛋糕，看誰下手快。

改裝車市場(chǎng)：3000億

今后兩至三年內(nèi)，將有3000億元左右的改裝車市場(chǎng)。

由于汽車改裝純屬于汽車消費(fèi)或高消費(fèi)，完全不屬于汽車總量增加，允許改裝車市場(chǎng)的發(fā)展，更重要的對(duì)拉動(dòng)內(nèi)需將起到巨大的推動(dòng)作用。

結(jié)論：汽車改裝政策一旦放開，想不爆發(fā)都難。

車聯(lián)網(wǎng)規(guī)模：1500億

據(jù)易觀智庫、智研咨詢預(yù)計(jì)，2016年車聯(lián)網(wǎng)滲透率將從2010年的4.67%增長(zhǎng)至13%，市場(chǎng)規(guī)模有望突破1500億元；2020年車聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)將超過4000萬，滲透率超過20%，市場(chǎng)規(guī)模突破4000億元。

據(jù)預(yù)測(cè)，到2020年，我國汽車保有量將達(dá)到2.5億量，維修市場(chǎng)需求規(guī)模將再翻一番，維修產(chǎn)值有望突破1萬億元。

結(jié)論：2017年車聯(lián)網(wǎng)大戰(zhàn)已經(jīng)擺開架勢(shì)，2018年江湖混戰(zhàn)時(shí)代即將來臨。

總 結(jié)

從數(shù)據(jù)中不難發(fā)現(xiàn)，未來對(duì)于汽車后市場(chǎng)服務(wù)企業(yè)來講，潛力巨大。

無論從市場(chǎng)規(guī)模，投資熱度，還是從行業(yè)平均水平來看，可發(fā)展的空間很大。

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