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Uber擔心落伍 跟沃爾沃汽車研發(fā)無人駕駛

來源:蓋世汽車

發(fā)表于: 2018.04.12
   

 

Uber擔心落伍 跟沃爾沃汽車研發(fā)無人駕駛

“這個世界將走向自動駕駛和自動化時代。如果沒有參與其中,未來將迅速拋棄我們”。Uber CEO 卡蘭尼克(Travis Kalanick)的這句話代表了很多互聯(lián)網(wǎng)公司和傳統(tǒng)汽車制造巨頭的緊迫感,自動駕駛“大戰(zhàn)”正在持續(xù)升溫。

繼Uber收購了自動駕駛卡車初創(chuàng)公司Otto后,Uber又于8月18日同沃爾沃汽車達成了戰(zhàn)略協(xié)議,雙方共同出資3億美元,開發(fā)新一代的自動駕駛汽車。根據(jù)協(xié)議,Uber將購買沃爾沃的汽車,然后加裝自己的自動駕駛系統(tǒng),滿足其打車服務的需求。沃爾沃將在其自動駕駛汽車項目中采用同一車型。該車型預計到2021年時可以上路。

沃爾沃計劃在今年年底之前向Uber交付100輛經(jīng)過特殊改裝過的旗艦版SUV汽車XC90越野車。不過,Travis

Kalanick表示,希望8月底就實現(xiàn)首批自動駕駛汽車的上路測試。到時,生活在美國匹茨堡市中心的居民就可以利用手機呼叫Uber的自動駕駛汽車了。

該測試車配備有數(shù)十個傳感器。并且駕駛位仍將配備安全駕駛員,隨時準備在緊急情況下接管汽車的駕駛權(quán)。還會有一名工程師坐在副駕駛位,記錄汽車的情況。而且在現(xiàn)階段,自動駕駛汽車的叫車服務是免費的。

不過雙方簽訂的協(xié)議并非獨家合作協(xié)議,Uber還打算與其他的汽車廠商合作。

Uber作為打車軟件公司,不僅通過合作獲得了汽車這個載體,還通過直接收購獲得了技術(shù)。今年7月Uber收購了Otto,這是一家擁有自動駕駛卡車核心技術(shù)的創(chuàng)業(yè)公司,91名員工大多來自谷歌、蘋果和特斯拉的從事自動駕駛技術(shù)研究的高科技人才,收購價格大概是優(yōu)步估值的1%。

 

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