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寶馬不斷刷屏,特斯拉已在上海成立獨(dú)資公司

來(lái)源: 搜狐汽車

發(fā)表于: 2018.05.16
   

 

原標(biāo)題:寶馬不斷刷屏,特斯拉已在上海成立獨(dú)資公司

這兩天著實(shí)被寶馬刷屏了,從發(fā)布無(wú)線充電系統(tǒng),到8系Coupe的露出,看得出寶馬始終處在競(jìng)爭(zhēng)前沿,昨天又成為首家在中國(guó)獲得自動(dòng)駕駛路試許可牌照的國(guó)際整車制造商。

DS7才開(kāi)始上市銷售,DS8又來(lái)對(duì)標(biāo)寶馬了。關(guān)于8這個(gè)數(shù)字,奧迪Q8絕對(duì)是能吸引眾多眼球的。除了著力解決產(chǎn)能問(wèn)題,特斯拉在國(guó)內(nèi)的獨(dú)資公司終于有了進(jìn)展,國(guó)產(chǎn)特斯拉真的要來(lái)了?

01

日前,據(jù)外媒報(bào)道,寶馬的無(wú)線感應(yīng)充電系統(tǒng)將于今年7月投入生產(chǎn),夏季末在歐洲上市,會(huì)率先成為寶馬新5系插電混動(dòng)版的選裝配置。據(jù)悉,在歐洲該系統(tǒng)會(huì)先以租賃的方式提供給消費(fèi)者。

——蘋(píng)果的無(wú)線充電也是如此,用一個(gè)充電板,將設(shè)備放置在上面,在某種意義上來(lái)說(shuō),這確實(shí)是無(wú)線充電。但是這種方式的局限性卻也一目了然:需要與有線充電一樣,停滯在固定點(diǎn)位。所以無(wú)線充電就現(xiàn)在的技術(shù)來(lái)說(shuō),也就是個(gè)噱頭罷了。

寶馬不斷刷屏,特斯拉已在上海成立獨(dú)資公司

02

5月14日,上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試推進(jìn)工作小組正式向?qū)汃R集團(tuán)頒發(fā)了上海市智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照。由此,寶馬集團(tuán)成為首家在中國(guó)獲得自動(dòng)駕駛路試許可牌照的國(guó)際整車制造商,同時(shí)也標(biāo)志著寶馬集團(tuán)在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域取得了階段性成果。寶馬集團(tuán)計(jì)劃于2021年上市的寶馬iNext,將滿足第3級(jí)到第5級(jí)自動(dòng)駕駛的安全技術(shù)要求。

——自動(dòng)駕駛技術(shù)要想大面積推廣,需要的是大量的路測(cè),而測(cè)試是需要時(shí)間的,寶馬作為國(guó)內(nèi)第一個(gè)獲得自動(dòng)駕駛路試許可牌的國(guó)際整車制造商,自然又走在了前面。

寶馬不斷刷屏,特斯拉已在上海成立獨(dú)資公司

03

日前,寶馬官方發(fā)布了一張全新8系量產(chǎn)版車型的預(yù)告圖。圖片近景主體是已經(jīng)發(fā)布的M8 GTE賽車,而一輛藍(lán)色的全新8系量產(chǎn)版則在遠(yuǎn)處陰影中若隱若現(xiàn)。今年6月15日,全新8系Coupe將在法國(guó)勒芒24小時(shí)耐力賽前夕正式進(jìn)行全球首發(fā),而M8GTE賽車將于次日正式上陣?yán)彰?4小時(shí)耐力賽賽事。

——級(jí)別上對(duì)標(biāo)S級(jí)Coupe,不過(guò)買(mǎi)這車的人,都是真正愛(ài)玩車的人,舒適的座椅和豪華的內(nèi)飾已經(jīng)不是最重要的了,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和寶馬百年來(lái)的運(yùn)動(dòng)基因,才是他們關(guān)注的。

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04

日前,有外媒繪制了DS旗艦車型DS 8的假想圖,新車出自PSA集團(tuán)的EMP2平臺(tái),直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶馬5系,并搭載1.6T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),另外,插電混合動(dòng)力也會(huì)出現(xiàn)在該車型上。新車預(yù)計(jì)在2020年前發(fā)售。

——顏值真的好看,如果DS8外觀真如假想圖一樣,個(gè)人覺(jué)得可以很大程度上彌補(bǔ)DS的其他短板。不過(guò)將寶馬5系和奧迪A6作為國(guó)內(nèi)競(jìng)品,光靠顏值還是不夠滴。

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05

在推進(jìn)燃料電池量產(chǎn)化道路上,豐田一直走在前列。近日,其宣布將在日本生產(chǎn)、銷售被命名為Sora的燃料電池大巴,并將在2020年前交付給東京市,以備奧運(yùn)會(huì)使用。

——毫不夸張的說(shuō),豐田在燃料電池技術(shù)上甩了其他品牌十多年。這次的這輛BUS儲(chǔ)能系統(tǒng)由兩部分組成,一部分鎳氫電池組,一部分為儲(chǔ)氫罐,續(xù)航里程可以到達(dá)150km,完全足夠日常公共出行。

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06

日前,奧迪在其海外社交媒體官方賬號(hào)上再度發(fā)布了一張奧迪Q8量產(chǎn)版車型的設(shè)計(jì)稿作為預(yù)告。預(yù)告圖展示了Q8量產(chǎn)版的尾部造型。作為奧迪的全新旗艦SUV,新車計(jì)劃于6月5日在上海進(jìn)行全球首發(fā)。

——Q7霸占了奧迪旗艦SUV多少年,如今終于出了Q8,這也是BBA品牌價(jià)格下探的結(jié)果。

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07

特斯拉國(guó)產(chǎn)化或?qū)⑦M(jìn)一步加速。近日根據(jù)國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示,特斯拉(上海)有限公司于5月10日獲上海浦東新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局核發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照,公司注冊(cè)資本1億元,法定代表人為特斯拉中國(guó)區(qū)總裁朱曉彤,特斯拉汽車香港有限公司100%持股。

——雖然只是成立公司,不過(guò)這也是近年來(lái)特斯拉邁進(jìn)的很大一步。

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