伴隨技術(shù)的不斷更迭，汽車與科技正在加速融合，不久的未來，汽車真的會成為最大的電子消費(fèi)品。2018亞洲國際消費(fèi)電子展（CES ASIA）將于6月13-15日在上海舉行，展會前夕主辦方在北京舉行了媒體溝通會，網(wǎng)易汽車獲悉，AI、5G、汽車智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛等技術(shù)仍舊是此次展會的最大亮點(diǎn)，今年將有近60家汽車技術(shù)展商參展，展出面積較上屆增長近50%。

自動(dòng)駕駛和AI依舊是重點(diǎn)

官方數(shù)據(jù)指出，今年的參展商將突破500家，其中60%左右并未參加過年初的美國CES展；展出面積將達(dá)到創(chuàng)新高的50000平米；總參展參會人數(shù)將突破40000人創(chuàng)新高。展示產(chǎn)品橫跨20大類別，包括人工智能、3D打印、健康產(chǎn)品、機(jī)器人、智能家居、虛擬現(xiàn)實(shí)、可穿戴設(shè)備、汽車技術(shù)等。

毫無疑問，AI正在汽車行業(yè)掀起一場科技革命，保守的傳統(tǒng)汽車正在走向開放和融合。以AI為核心技術(shù)的自動(dòng)駕駛將改變?nèi)祟惖某鲂蟹绞?，甚至是大交通領(lǐng)域。對于人工智能，車企都表現(xiàn)出十分積極的態(tài)度。從下個(gè)月舉辦的CES ASIA汽車參展廠商目錄中也不難發(fā)現(xiàn)。

今年將有近60家汽車技術(shù)展商參展，展出面積較上屆增長近50%。百度、本田、現(xiàn)代、拜騰、起亞、一汽紅旗、廣汽研究院、零跑汽車、三菱電機(jī)、奇點(diǎn)汽車、比亞迪、大陸集團(tuán)、安吉星等企業(yè)將一起同臺亮相。

除此之外，為了更直觀地展示自動(dòng)駕駛相關(guān)的技術(shù)，2018 CES ASIA將繼續(xù)放開室外場地演示，屆時(shí)百度、零跑汽車等將在室外場地進(jìn)行L3（有條件自動(dòng)化）和L4（高度自動(dòng)化）兩個(gè)級別的自動(dòng)駕駛試乘活動(dòng)。

此前我們已經(jīng)獲悉，拜騰汽車第二款將投入量產(chǎn)的概念車將在CES Asia展上正式亮相。據(jù)稱，第二款概念車將延續(xù)拜騰大尺寸共享全面屏的標(biāo)志性配置，將是一款為自動(dòng)駕駛時(shí)代全新打造的車型。此外現(xiàn)代汽車也將在展會上首次發(fā)布全新的燃料電池汽車- Nexo。Nexo續(xù)航里程約達(dá)370英里，較前代車型整整多出105英里。

另一個(gè)顯著變化就是今年展會上將設(shè)立單獨(dú)的AI展區(qū)，集中展示人工智能技術(shù)的最新成果，美國消費(fèi)技術(shù)協(xié)會總裁兼首席執(zhí)行官蓋瑞.夏培羅表示，今年將新設(shè)人工智能AI專區(qū)，包括阿里巴巴人工智能實(shí)驗(yàn)室、百度DuerOS、科大訊飛等領(lǐng)先企業(yè)已確認(rèn)參展。

其它知名展商還包括：承興營銷、EMOS、杭州他若、芬酷聲、小驀機(jī)器人、摩圖科技、搜狗糖貓和上海詮視等。

近年來車企參與電子消費(fèi)展的熱情逐年增高，談及CES Asia與車展的區(qū)別時(shí)，蓋瑞.夏培羅向網(wǎng)易汽車表示，他認(rèn)為車展與電子消費(fèi)展有三點(diǎn)不同。

第一，車展上展出的車更側(cè)重于可以售賣給消費(fèi)者的整車。

第二，電子消費(fèi)展主要面向未來汽車技術(shù)，大部分展館只對專業(yè)人士開放，只有小部分消費(fèi)者可以參觀。

第三，電子消費(fèi)展展示的是產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，可以更好的促進(jìn)行業(yè)內(nèi)廠商合作。

“CSE的目的不是為了取代任何車展，我們有一個(gè)更重要的使命就是去打通各個(gè)圍繞汽車的垂直行業(yè)，能夠通過這種整合和跨界合作為消費(fèi)者帶來更多福祉，比如提高出行安全性、環(huán)保性和效率，實(shí)現(xiàn)從一個(gè)地方到另一個(gè)地方的目的?！鄙w瑞.夏培羅甚至表示，50年以后機(jī)器人行業(yè)的營收會超過汽車。

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