原標題：2018世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽落幕 哈弗無人車斬獲多項大獎

　　日前，第二屆世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽圓滿落幕。在如今智能駕駛技術參差不齊的現狀下，哈弗無人駕駛車卻表現亮眼，分別奪得越野場景賽和高速公路場景賽的領軍獎及城市街區(qū)場景賽領先獎。此外，在無人駕駛組設立的7個單項獎中，哈弗無人駕駛車更是一舉奪得最佳越野獎。

哈弗無人駕駛車

作為代表中國智能汽車產業(yè)最高水平的賽事，也是國內首次有國際車隊參與的智能駕駛賽事，本屆挑戰(zhàn)賽共吸引了來自清華大學、陸軍軍事交通學院、美國路易斯安娜大學、天津智能網聯汽車產業(yè)研究院等91支高校、科研機構及企業(yè)的車隊參賽，為大家上演了一場精彩的技術角逐。

展現高技術水平 哈弗無人車圓滿完成挑戰(zhàn)

作為本屆賽事中最引人關注的組別，無人駕駛組除原有封閉駕駛場地外，還設置了越野賽場和高速駕駛場地等賽區(qū)，參加比賽的隊伍也達到30支。其中，國內隊伍25支，國外隊伍5支。作為去年參賽并獲得第一名的車型，哈弗無人駕駛車此次表現依舊十分搶眼，同時央視《新聞直播間》也對此進行專門報道，對其在無人駕駛領域取得的成果給予了肯定。

（央視《新聞直播間》報道視頻：

http://tv.cctv.com/2018/05/15/VIDEtqG38LFZMAqJQrYAbbff180515.shtml）

越野賽事中，哈弗無人駕駛車在面對一些難點如爬坡、涉水等場景時，均提前感應到并剎車減速，旋即完美通過，展現出傳感設備超高的靈敏度以及數據的快速處理能力。在高速公路挑戰(zhàn)賽中，哈弗無人駕駛車則零失誤地通過事故繞行、進入服務區(qū)加油站等場景，非常圓滿地完成了挑戰(zhàn)。此外，面對場景更為復雜，難度明顯增加的城市街區(qū)場景賽，哈弗無人駕駛車依然通過熟練的精準操作順利完成比賽。最終，哈弗無人駕駛車成功將多項大獎攬入囊中。

哈弗無人駕駛車進行比賽

本屆世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽的舉辦，可謂公開向社會展示了各車企及科技公司在自動駕駛領域的成就。而哈弗無人駕駛車所展示出的在這一領域的技術成果，無疑體現了我國汽車領域在智能駕駛技術上的全面進步，同時也為自動駕駛在未來真正走入人們生活中帶來足夠信心。

深耕智能駕駛領域 哈弗引領行業(yè)技術發(fā)展

據了解，哈弗無人駕駛車是由長城汽車旗下哈弗品牌與陸軍軍事交通學院聯合打造的試驗車型。作為自主品牌，長城汽車在技術研發(fā)上一直擁有超前思維并“過度投入”，早在2009年，長城汽車就開始進行駕駛輔助系統(tǒng)研究，繼而開展自動駕駛技術研究，至今已有近10年的積累。

在2017年初的哈弗SUV品牌盛典上，長城汽車還正式發(fā)布了 “i-Pilot智慧領航”自動駕駛系統(tǒng)，并預計在2020年量產高速公路自動駕駛車型，2023年推出全時無人駕駛車型，并在2025年后推出更安全、適應性更強、成本更低的無人駕駛車型，最終則是推出完全無人駕駛最安全的SUV產品。正因如此，長城汽車主動承建了智能駕駛國家示范區(qū)，并于日前與百度簽訂合作協(xié)議，為智能駕駛的研發(fā)測試提供了充足的技術及設施支持。

智能駕駛國家示范區(qū)

眾所周知，在汽車行業(yè)，智能駕駛儼然成為下一個科技革命的風口，其一旦成為現實，必將給人們生活帶來巨大變革。長城汽車旗下哈弗品牌一直走在智能駕駛技術研發(fā)的前沿，成為這一領域開拓者，無疑為整個行業(yè)智能技術的發(fā)展起到了積極的推動作用，并將無人駕駛這個美好夢想照進現實。

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