原標(biāo)題：眾泰T700竟有“無人駕駛” 高速上方向盤瘋狂自轉(zhuǎn)

說到社會未來發(fā)展方向，肯定絕大部分人都會脫口而出人工智能。如果將人工智能運(yùn)用到汽車領(lǐng)域，無人駕駛則定是人工智能在汽車方面最重要的體現(xiàn)。目前已有眾多汽車 廠家開始著重將研發(fā)精力投入于此，對于我國汽車領(lǐng)域的自主品牌來說，則還有眾多的技術(shù)壁壘等著從業(yè)者去打破，但其中也不乏有些廠家也已開始將其運(yùn)用起來。這不以皮尺部而聞名汽車圈的眾泰汽車就讓消費(fèi)者來了個(gè)“驚魂時(shí)速”，險(xiǎn)寫釀出嚴(yán)重后果，不堪設(shè)想。

就在剛剛前幾日，在渝遂高速上發(fā)生了一起離奇車禍，一位剛剛購買T700不到一年的車主在高速行駛途中方向盤突然瘋狂自轉(zhuǎn)，即使車主雙手緊緊把持方向盤但依然不受控制，車也在兩條車道上高速”S”型轉(zhuǎn)動，多次險(xiǎn)些碰撞到路中間隔離樁上，在一陣左搖右晃之后最終沖進(jìn)樹叢。最為嚴(yán)重的是，車輛在撞向草叢迫停時(shí)，方向盤依舊瘋狂自轉(zhuǎn)。

這位眾泰T700車主怎么也會想不到買來不到一年的新車竟然會出現(xiàn)嚴(yán)重危及到生命安全的重大隱患，而隨后高速交警也對這起事故發(fā)布詳細(xì)說明，證實(shí)眾泰T700車輛高速行駛突發(fā)故障，引起事故。

眾泰汽車近兩年可謂是一只異軍突起的自主品牌，以模仿其他車型外型而迅速竄紅。面對網(wǎng)友對其“只有皮尺部，沒有設(shè)計(jì)部”的調(diào)侃，但不可否認(rèn)眾泰汽車依靠這點(diǎn)成功讓消費(fèi)者認(rèn)識并記住這個(gè)品牌。但造車并不是幾個(gè)人出去拍兩張照片回來照貓畫虎往里搬零件來的那么容易。十年樹木百年樹人般，造車可真的容不得半點(diǎn)馬虎。

分析下眾泰這個(gè)品牌，其前身為拖拉機(jī)制造廠。面對重工業(yè)行業(yè)不景氣，便舉家全身心投入到家用車生產(chǎn)的行列。但面對家用車眾多嚴(yán)格設(shè)定的規(guī)定，眾泰品牌唯一能拿的出手便是其裝配拖拉機(jī)的手藝。底盤，發(fā)動機(jī)，車輛外型的設(shè)計(jì)一切都要從頭再來，但這些都需要花費(fèi)大量人力物力財(cái)力時(shí)間。好在眾泰廠家領(lǐng)導(dǎo)也較為靈活，從三菱購置了一款發(fā)動機(jī)，但發(fā)動機(jī)技術(shù)過于落后，車輛外型就先按照較為成功車型模仿。其實(shí)這樣的道路在當(dāng)今日系兩大巨頭豐田本田上都曾有過，先以借鑒形式幫助企業(yè)正確起步，再著重研發(fā)自己車輛技術(shù)與外型。

一部車的三大件加外型都已經(jīng)搞定，除了第一個(gè)模仿成功品牌外形的特點(diǎn)外，第二個(gè)特點(diǎn)便是配置，只要去店里看過眾泰的同學(xué)都會驚訝于眾泰配置真的是太高了，五十萬以上還難以見到電吸門，眾泰Z500不到二十萬給你配上。什么豪華真皮座椅，座椅通風(fēng)，座椅加熱，座椅按摩，方向盤加熱等各種豪車上功能在眾泰旗下的車型上很難找到?jīng)]給你配齊的。但始終有句話“羊毛出在羊身上”，確實(shí)配置眾多，但品控真為極其差，有不少車主都曾投訴剛買的眾泰新車開一段時(shí)間后車上各項(xiàng)功能便出現(xiàn)失靈問題。價(jià)格低，配置高這種現(xiàn)象，作為要盈利的商家來說，肯定會選些價(jià)格便宜的小廠子出的配件，就像我們?nèi)?S店修車希望換上個(gè)原廠件，不愿意換副廠件。眾泰似乎車上難以見到“原廠件”。

最后回歸到這起眾泰T700方向盤瘋狂自轉(zhuǎn)導(dǎo)致車禍的事故，當(dāng)然在前文對眾泰汽車也有著無人駕駛的功能是對其調(diào)侃，但其高速上方向盤不受控制的瘋狂轉(zhuǎn)動確實(shí)極為危險(xiǎn)，也希望眾泰汽車早早作出一個(gè)回應(yīng)，若車輛設(shè)計(jì)或配件采用真的有這類缺陷，還是盡快召回，給已購車主一個(gè)安心交待。如果近期有眾泰意向車主，先駐足觀立一段時(shí)間，畢竟一部車讓人放心可靠才是我們出行在外的最大保障。

眾泰品牌目前依靠外型來說是自主品牌中較為成功的，但千萬不要成為金玉其外敗絮其中讓支持的消費(fèi)者寒了心。

《正在說車》將時(shí)刻對此事件作出持續(xù)關(guān)注。

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