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日產(chǎn)聆風成歐洲最暢銷電動車

來源: 搜狐汽車

發(fā)表于: 2018.07.20
   

原標題:日產(chǎn)聆風成歐洲最暢銷電動車 奈何產(chǎn)能只夠需求一半

原標題:日產(chǎn)聆風成歐洲最暢銷電動車 奈何產(chǎn)能只夠需求一半

日產(chǎn)聆風成歐洲最暢銷電動車 奈何產(chǎn)能只夠需求一半

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,日產(chǎn)汽車于當?shù)貢r間7月18日在一份新聞稿中稱,“今年上半年新一代聆風在歐洲注冊量已超1.8萬輛,自2017年10月份推出以來已獲3.7萬份訂單?!?日產(chǎn)聆風已經(jīng)成為歐洲最暢銷電動車,目前日產(chǎn)正在歐洲尋找新一代聆風的市場。

盡管已收獲大批量訂單,日產(chǎn)聆風卻遭遇和特斯拉Model 3以及雪佛蘭Bolt 電動車類似的情況,即生產(chǎn)速度趕不上消費者的需求。新一代聆風在歐洲市場的需求已遠超美國,美國市場今年上半年只售出6,000輛聆風,位列特斯拉3款車型和雪佛蘭Bolt 電動車之后。

日產(chǎn)歐洲地區(qū)電動汽車總監(jiān)Gareth Dunsmore表示,“電動汽車的發(fā)展勢頭仍在繼續(xù)。新一代聆風通過電動踏板等技術(shù)提升了消費者的駕駛體驗,使得制動相互作用減少90%,向更多消費者展示了日產(chǎn)電動汽車的優(yōu)勢?!?/p>

然而一個有趣的現(xiàn)象是,由于需求大大超過了生產(chǎn)能力,許多純電動汽車的銷量受到限制。當然,特斯拉Model 3一直以來都受到產(chǎn)能限制,即使如今能一周生產(chǎn)5,000輛,這種現(xiàn)象依然存在,并且特斯拉并不是唯一受到產(chǎn)能限制的車型。

通用汽車本可以在其他市場(例如加拿大和歐洲)銷售大量Bolt電動車,但由于產(chǎn)能不足,上述市場的訂單已積壓很長時間,通用目前計劃在第四季度將產(chǎn)量提高20%。日產(chǎn)聆風目前的產(chǎn)能只夠一半的訂購者購買。因此電動汽車目前存在的問題并不是需求不足,而是汽車制造商產(chǎn)能不夠。

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