來源:EV視界
【EV視界原創試駕】編者與騰勢頗有緣分,上個月測試騰勢400冰雪挑戰時就曾說過,騰勢的歷代車型編者都曾駕駛以及深度體驗過,而本周又非常榮幸的參加了騰勢500在西藏舉辦的高原試駕活動。
說實話,西藏高原對所有車來說都是一個難題,高寒高海拔的環境以及復雜的路況對于汽車的硬件是一個嚴峻的挑戰,先不說電動車的續航里程又被氣溫影響的不要不要的,就是低氣壓的對車輛高壓泵來說都是一個極大的難題。騰勢作為如今依然沿用磷酸鐵鋰電池組的電動車,居然上市試駕活動就選在了西藏,我相信它不是逗著玩的。
外觀內飾的介紹已發在上一篇新車解析上,本文只做簡單介紹。
編輯點評:
作為電動車,騰勢500絲毫不輸于同級別燃油車的質感,正向研發的設計思路更是將電動車的優勢發揮到最大,更難能可貴的是騰勢始終在學習,在改進:修改了車機系統使其更便捷,修改了外形設計使其具有更小的風阻系數,更改了坐姿改善了上一代遮擋視線的問題,可以說騰勢一直站在用戶的角度在造車。沒有過多的廣告的投入,但是敢上西藏試駕的電動車,值得我們為他打call!
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