來(lái)源:蓋世汽車
6月21日消息,作為云計(jì)算行業(yè)的年度盛會(huì),2017騰訊“云+未來(lái)”峰會(huì)今日正式在深圳會(huì)展中心拉開(kāi)帷幕。今日下午,蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李斌,為我們描述他對(duì)于未來(lái)汽車的構(gòu)想。
首先,李斌批判了傳統(tǒng)汽車對(duì)人類生活,和社會(huì)發(fā)展所帶來(lái)的4點(diǎn)負(fù)面影響:
1、傳統(tǒng)燃油汽車是“工業(yè)時(shí)代的流行病”。李斌說(shuō),中國(guó)目前面臨著嚴(yán)重的城市擁堵問(wèn)題,放眼世界,汽車出行讓人類在全球每天有1300億分鐘浪費(fèi)在堵車上。這相當(dāng)于有9000萬(wàn)人整整一天被方向盤銬在車上,這是非常大的一個(gè)生產(chǎn)力的浪費(fèi)。另外,隨著汽車的增加,道路的供應(yīng)越來(lái)越有限,車與社會(huì)的矛盾日益激化。
2、傳統(tǒng)燃油汽車帶來(lái)了全球性的污染問(wèn)題。燃油汽車大量使用石化能源,造成污染越來(lái)越嚴(yán)重,特別是中國(guó)北方的霧霾,極大地影響了我們的生活質(zhì)量。李斌說(shuō),改變這種局面,正是他創(chuàng)辦蔚來(lái)汽車的一個(gè)動(dòng)力,李斌希望通過(guò)發(fā)展新能源汽車,幫助人類重新奪回蔚藍(lán)的天空。
3、傳統(tǒng)汽車帶來(lái)了嚴(yán)峻的交通安全問(wèn)題。李斌說(shuō),根據(jù)世界衛(wèi)生組織的數(shù)字,2015年全球有125萬(wàn)人死在交通事故上,這是一個(gè)非常觸目驚心的社會(huì)問(wèn)題。
4、傳統(tǒng)汽車在一定程度上,帶給了用戶對(duì)立的使用體驗(yàn)。李斌說(shuō),汽車的分工體系是100多年前形成的,它只管生產(chǎn)產(chǎn)品,但不對(duì)汽車使用的全程體驗(yàn)負(fù)責(zé)任,用戶在購(gòu)買汽車的那一刻是使用體驗(yàn)的最高點(diǎn),然而后面可能會(huì)有無(wú)盡的煩惱。李斌說(shuō),比如自己有時(shí)在修車方面,感覺(jué)很無(wú)助。
展望汽車業(yè)發(fā)展的未來(lái),技術(shù)的革新到底能給我們帶來(lái)什么樣的變化?李斌具體說(shuō)到:
以無(wú)人駕駛技術(shù)為例,無(wú)人駕駛釋放了駕乘者的時(shí)間。全球人口每天有1300億分鐘的時(shí)間浪費(fèi)在堵車上,而通過(guò)無(wú)人駕駛技術(shù),可以把這個(gè)時(shí)間解放出來(lái)。李斌表示,在技術(shù)層面,蔚來(lái)汽車目前已經(jīng)能夠讓司機(jī)在駕駛中,50%的時(shí)間不需要管方向盤,李斌預(yù)計(jì)到2025年,這種解放可以實(shí)現(xiàn)到100%。
其次,“云計(jì)算+電動(dòng)+無(wú)人駕駛”,將開(kāi)創(chuàng)汽車的新未來(lái)。李斌說(shuō),電動(dòng)車之所以一定會(huì)取代汽油車,很重要的一個(gè)原因就是因?yàn)樗氖褂皿w驗(yàn)比汽油車好。并且,如果全球都用電動(dòng)車,那么每天將減少1600萬(wàn)噸的碳排放,這是一個(gè)非常大的數(shù)字。
李斌強(qiáng)調(diào),在未來(lái),車輛也會(huì)變得更加安全。以后“云+汽車”會(huì)變成一個(gè)信息、數(shù)據(jù)的采集工具,車輛的各種各樣的數(shù)據(jù)信息,回傳到云端深度學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)完的能力再遠(yuǎn)程升級(jí)到車,車再去產(chǎn)生新的數(shù)據(jù),再進(jìn)行下一個(gè)循環(huán),這樣一個(gè)循環(huán)可以造就更安全的自動(dòng)駕駛。
“現(xiàn)在汽車領(lǐng)域已經(jīng)是云計(jì)算、人工智能最被關(guān)注的一個(gè)領(lǐng)域,智能也讓汽車更有溫度。希望通過(guò)技術(shù)的進(jìn)步,能夠給汽車用戶帶來(lái)一個(gè)高品質(zhì)的愉悅生活。”李斌說(shuō)道。
上一篇:奧迪:自動(dòng)駕駛需推傳感器融合 減少系統(tǒng)冗余 下一篇:三家中國(guó)公司在美獲批自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照