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那些在自動(dòng)駕駛?cè)?chuàng)業(yè)的“百度人”近況如何?

來源:蓋世汽車

發(fā)表于: 2018.09.17
   

原標(biāo)題:親身試風(fēng)口,那些在自動(dòng)駕駛?cè)?chuàng)業(yè)的“百度人”近況如何?

那些在自動(dòng)駕駛?cè)?chuàng)業(yè)的“百度人”近況如何?
那些在自動(dòng)駕駛?cè)?chuàng)業(yè)的“百度人”近況如何?

圖片來自“123rf.com.cn”

近幾年,百度自動(dòng)駕駛系的人才離職受到了汽車圈的廣泛關(guān)注,這家互聯(lián)網(wǎng)巨頭甚至已被視作自動(dòng)駕駛?cè)Φ摹包S埔軍?!?。

繼今年5月,百度Apollo平臺(tái)開創(chuàng)者陸奇離職后,7月,百度IDL杰出科學(xué)家徐偉也在朋友圈宣布離開百度,轉(zhuǎn)身投向地平線機(jī)器人的懷抱,出任該公司的通用AI首席科學(xué)家。值得一提的是,地平線恰恰也是“百度系”的門徒余凱所建。

如此,細(xì)數(shù)這些年出走老東家,投身自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)或者自主創(chuàng)業(yè)的百度員工還真不少。億歐汽車盤點(diǎn)了28位已經(jīng)離職的“百度人”,供業(yè)內(nèi)人士參考。

那些在自動(dòng)駕駛?cè)?chuàng)業(yè)的“百度人”近況如何?

通過觀察上表,億歐汽車發(fā)現(xiàn), 這些“百度門徒”所創(chuàng)辦或加入的初創(chuàng)企業(yè),并不局限于自動(dòng)駕駛算法方面,也覆蓋了產(chǎn)業(yè)鏈上下游領(lǐng)域。如劉駿所創(chuàng)的高精地圖企業(yè)寬凳科技,吳韌創(chuàng)立的人工智能科技企業(yè)異構(gòu)智能等。他們或?yàn)樽詣?dòng)駕駛汽車提供行進(jìn)路線,或充當(dāng)其心臟,為其提供自動(dòng)駕駛芯片。

基于此,億歐汽車認(rèn)為,這或許也是他們選擇離開百度的原因之一。畢竟他們都是技術(shù)人才出身,大公司諸多的條條框框?qū)ζ涫┱棺陨淼募夹g(shù)能力或多或少會(huì)有一些限制。同時(shí),他們將目光瞄準(zhǔn)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈的上下游,避免了與老東家Apollo的正面交鋒,還增加了后續(xù)與其合作的機(jī)會(huì)。

但是由于如今的創(chuàng)業(yè)環(huán)境嚴(yán)峻,獨(dú)自創(chuàng)業(yè)的壓力比較大,所以億歐汽車觀察到,以上“百度人”的自創(chuàng)企業(yè)多是與以前百度的同事(2~3人的組合)合作創(chuàng)辦的。如Pony.ai就是百度的彭軍和樓天成創(chuàng)辦的,Roadstar.ai是佟顯喬、衡量、周光在2017年共同創(chuàng)辦的。而且他們中間一定會(huì)有一位CTO,這也顯示出自動(dòng)駕駛領(lǐng)域在技術(shù)方面的高門檻。

也正是因?yàn)樽詣?dòng)駕駛技術(shù)的高門檻以及人才的稀缺,所以目前自動(dòng)駕駛企業(yè)的估值普遍偏高,這也是他們?nèi)谫Y額度普遍比較大的主要原因。從已經(jīng)披露的信息中可以觀察到,大多數(shù)企業(yè)的最新融資都在千萬級(jí)美元以上。

其中,融資最多的當(dāng)屬Roadstar.ai,在今年5月共融資1.28億美元,創(chuàng)下了自動(dòng)駕駛公司最大的單筆融資記錄。而7月完成1.02億美元融資的Pony.ai,一躍成為中國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛獨(dú)角獸。

同時(shí),初創(chuàng)企業(yè)融資金額的巨大側(cè)面證明了目前自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的火熱程度。所以即便只是在百度工作兩三年,在自動(dòng)駕駛的風(fēng)口下,他們還是選擇自主創(chuàng)業(yè),且就目前形勢(shì)來看,這些企業(yè)的發(fā)展都比較順利。在億歐汽車看來,人員流動(dòng)是企業(yè)的常態(tài)。放棄在大公司的工作機(jī)會(huì),獨(dú)自創(chuàng)立自動(dòng)駕駛企業(yè)的現(xiàn)象不只發(fā)生在中國(guó),在美國(guó),谷歌、特斯拉的也有很多員工離職創(chuàng)業(yè)。

實(shí)際上,百度也好,谷歌、特斯拉也好,對(duì)于這些技術(shù)型人才來說,任職大公司只是其終身學(xué)習(xí)路上的一種經(jīng)歷。而選擇離職,抓住自動(dòng)駕駛窗口期創(chuàng)業(yè)、更自由的施展自己的能力,或許是更為明智的選擇。

祝他們好運(yùn)。

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