來源:電車之家
法國汽車PSA集團(tuán)近期宣布未來的營運(yùn)方向,自2019年開始,旗下品牌所有車款都將推出混和動(dòng)力與純電版本,包含了未來兩年內(nèi)將推出的15款新車型,預(yù)定在2025年完成目標(biāo),此外,也計(jì)劃在2030年前讓集團(tuán)80%的車型均搭載半自動(dòng)駕駛科技。
PSA集團(tuán)旗下有5大品牌CITROEN(雪鐵龍)、PEUGEOT(標(biāo)致)、Opel(歐寶)、DS、Vauxhall,目前集團(tuán)均使用EMP2、CMP二大平臺打造車款,此二平臺可以使用在內(nèi)燃機(jī)、混和動(dòng)力和純電動(dòng)等車型上,因此節(jié)省許多成本,往后的新車款預(yù)計(jì)采用這2個(gè)平臺或是另外開發(fā)新底盤。
據(jù)外媒指出,PSA集團(tuán)之所以會(huì)出現(xiàn)這樣的決策,除了市場趨勢外,最大可能就是相當(dāng)嚴(yán)苛的WLTP排污法規(guī),且往后法規(guī)只會(huì)越來越嚴(yán)格;集團(tuán)計(jì)劃采用PEUGEOT的2種PHEV(插電式混和動(dòng)力)系統(tǒng)來打造混和動(dòng)力車款,其中一種是搭載1.6升Puretech汽油引擎搭配上2組電動(dòng)馬達(dá),另一種則是搭載相同引擎,但只配一組電動(dòng)馬達(dá),2款均使用8速變速箱,純電模式下可續(xù)航50公里,二氧化碳排放量低于49g/km,支持快充模式,1小時(shí)就可充滿電。
PSA集團(tuán)執(zhí)行長Carlos Tavares受訪曾表示:「我們希望成為最具效率的汽車制造商,而不是規(guī)模最大的制造商」。并同時(shí)透露,PSA集團(tuán)將在未來6年內(nèi)向全球六大地區(qū)輸出124款新車。
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