美國(guó)規(guī)范無人駕駛汽車上路 計(jì)劃重新考慮無人駕駛汽車安全標(biāo)準(zhǔn)
來源：電車之家
10月5日上午消息，美國(guó)交通部在其多達(dá)80頁(yè)的“無人駕駛3.0”文件更新中表示，國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）“計(jì)劃重新考慮當(dāng)下適用于無人駕駛汽車安全標(biāo)準(zhǔn)的必要性和合適程度”。根據(jù)周四路透社的報(bào)道，NHTSA希望“針對(duì)適用于無人駕駛汽車的特定安全標(biāo)準(zhǔn)作出修改并且設(shè)定一些例外情況下的安全標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)僅適用于當(dāng)人類駕駛員在場(chǎng)的情況”。
美國(guó)交通部部長(zhǎng)趙小蘭（Elaine Chao）在部門活動(dòng)中公布了這項(xiàng)文件。報(bào)道中，趙小蘭表示無人駕駛汽車有望在很大程度上減少交通事故以及事故死亡人數(shù)。但是她又補(bǔ)充說道，“大眾對(duì)于無人駕駛技術(shù)的安全、保障以及隱私問題存有合理的擔(dān)憂”。
汽車制造商當(dāng)前需要符合近75項(xiàng)汽車安全標(biāo)準(zhǔn)，許多安全標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定前提是有駕照的司機(jī)在控制車輛。
通用汽車在一月份提交了一份請(qǐng)?jiān)笗?，希望能夠獲得豁免，在其計(jì)劃于2019年部署的無人駕駛汽車中，可以不必配備方向盤且不必由人類控制。
NHTSA尚未宣布通用汽車請(qǐng)?jiān)笗耐ㄟ^結(jié)果，并表示自己計(jì)劃在審核豁免請(qǐng)?jiān)敢髸r(shí)提出現(xiàn)代化程序。
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