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58同城發(fā)布單身人群居行消費報告:6成一線單身人群期待在而立之前有車

來源:蓋世汽車

發(fā)表于: 2018.11.04
   

“雙11”既是購物節(jié),又是單身人群的“光棍節(jié)”。11月2日,58同城聯(lián)合安居客發(fā)布《2018年單身人群居行消費報告》(以下簡稱“58同城報告”),借助平臺大數(shù)據(jù)和單身人群專項調(diào)研,深度解析一線城市和新一線城市單身人群購車觀念。

單身人群優(yōu)先考慮買車位? 一線單身人群偏愛轎車

58同城報告顯示,與已婚人群相比,單身人群優(yōu)先考慮購買車位,占比達到55.5%,而且新一線城市優(yōu)先購買車位的比例更高。58同城二手車研究院分析認為,與一線城市動輒幾十萬的車位相比,新一線城市的車位售價低,而且隨著城市配套的完善升值空間較大,因此新一線城市消費者更愿意購買車位來保值增值。

58同城發(fā)布單身人群居行消費報告:6成一線單身人群期待在而立之前有車
58同城發(fā)布單身人群居行消費報告:6成一線單身人群期待在而立之前有車

從購車偏好來看,一線城市單身人群選擇轎車占比較高,達到46.6%,而新一線單身人群更偏愛SUV,占比達51.3%。由于一線城市人口密集,交通擁堵情況較為嚴重,停車位難找,因此單身人群更傾向于選擇靈活的轎車,便于出行和停車。而新一線城市擁堵情況沒有一線城市嚴重,而且年輕人樂于在節(jié)假日開車出游,因此SUV成為新一線單身人群較為集中的選項。

從購車的國別偏好上看,新一線單身人群偏愛國產(chǎn)車系,一線單身人群偏愛法系和韓系車,已婚人群更青睞德系和日系車。這也折射出不同人群的差異化經(jīng)濟狀況,由于國產(chǎn)車價格較低,更容易成為年齡和收入較低的新一線單身青年選擇,而經(jīng)濟條件較好和家庭收入較穩(wěn)定的一線單身人群和已婚人群,更愿意選擇安全性能更好、車輛品牌更出名的外國車。

超6成一線單身人群希望在30歲前購車

根據(jù)58同城報告顯示,大眾汽車是所有用戶最鐘愛的品牌,而與新一線單身人群相比,一線單身人群更青睞奧迪和寶馬,這是因為這兩款德系車是品質(zhì)與浪漫的象征,對于年輕且收入較高的一線單身人群而言,車也是生活品質(zhì)和個性的代表。與一線城市單身人群相比,一線城市已婚人群更傾向于選擇豐田汽車,省油又實用的日系車是已婚人士心中“居家過日子”的代名詞。

58同城發(fā)布單身人群居行消費報告:6成一線單身人群期待在而立之前有車
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58同城報告顯示,26-30歲成為單身人群期待擁有第一輛汽車的首選年齡段,在此年齡段,年輕人走上工作崗位,出于工作代步和社交旅游的需求,擁有一輛汽車能讓生活更便捷舒適。與一線單身人群相比,新一線單身人群期待擁有第一輛車的車齡偏大,集中在31-35歲的比例最高。通過58同城報告,單身人群可以對自己的購車觀念有更清晰深入的了解,消費者在58同城挑選“白菜價”二手車,無論是代步、練手還是拉貨,都能滿足消費者多場景需要,與此同時,58同城通過多種舉措破除二手車交易價格不透明、質(zhì)量難保障、售后及金融服務(wù)不到位等痛點,全面滿足消費者需求,引領(lǐng)二手車市場健康發(fā)展。

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