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百度張亞勤:將參與雄安基礎設施建設 紅綠燈可聯(lián)網(wǎng) 【圖】

來源:電車之家

發(fā)表于: 2018.11.14
   

在今日舉行的麻省理工學院中國峰會上,百度總裁張亞勤發(fā)表講話。對于人工智能的發(fā)展,他認為校企合作很有價值,大學與企業(yè)是在新技術不同的階段發(fā)揮作用,一些研究和算法是從大學開始的,而企業(yè)則可以將之推廣應用。百度目前也在在探索這方面的合作。

百度張亞勤:將參與雄安基礎設施建設 紅綠燈可聯(lián)網(wǎng) 【圖】

11月初,百度在Apollo第二屆理事會上宣布,Apollo雄安智能交通研究院正式揭牌,將聯(lián)合政、企、學、研等多方資源,打造智能交通示范區(qū)。

張亞勤也介紹了該研究院的一些進展,他稱百度將參與雄安的基礎設施建設,將其打造成未來城市,比如擁有智能路網(wǎng),投放自動駕駛的車輛,甚至紅綠燈都是聯(lián)網(wǎng)的。

這一點百度董事長李彥宏在日前的世界互聯(lián)網(wǎng)大會演講中也有提到,李彥宏表示,百度和中國不少城市在智能交通上有合作。比如在北京,百度將從海淀區(qū)開始,接管所有的紅綠燈,智能實時的進行調整。預計可使交通擁堵時的等待時間減少30%~40%。

不過人工智能的發(fā)展也引來外界的一些擔憂,比如人類被人工智能取代。張亞勤則表示,自己是一個樂觀主義者,對新技術為人類提供服務有信心。但這也需要選擇正確的道路,而百度在AI方面的準則是,AI應該是安全可控的,AI是去賦能而不是取代,應該提供更多選擇而不是限制選擇?!斑h古時代的人類就會使用工具,在AI時代人類也會有這個智慧。”他說。

對于年輕一代,他給出建議,機器在學習,人類也要學習,抱有開放的態(tài)度跟上時代,“不僅是計算機方面的知識,還有更廣闊的領域,而最重要的是學習的能力?!?/p>

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