廣汽集團吳松：深化中日合作，推動創(chuàng)新發(fā)展
來源：電車之家
2018年11月26日,“日本-廣東經(jīng)濟促進會”第十七次年會在廣州舉行。廣東省副省長陳良賢、日本兵庫縣知事井戶敏三出席并致辭。廣汽集團常務(wù)副總經(jīng)理吳松參加會議，以“深化中日合作，推動創(chuàng)新發(fā)展”為題，與參會嘉賓分享了廣汽集團從日系合資企業(yè)起步并從“產(chǎn)品制造”走向“自主創(chuàng)新”的相關(guān)實踐，以及對未來發(fā)展的展望。
吳松發(fā)表演講
(一)合資合作奠定了廣汽發(fā)展基礎(chǔ)，日系三大汽車品牌先后落戶廣州，促進了廣州汽車工業(yè)的繁榮。
1997年廣汽集團成立伊始，在省、市政府的支持下，引入本田，重組廣州標致，成立廣州本田，以更高水平的合資合作，開啟了廣州汽車工業(yè)的新篇章。2003年，廣汽又與豐田合作，成立廣汽豐田和廣汽豐田發(fā)動機。中日雙方精誠合作，為客戶提供了優(yōu)秀產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)服務(wù)和無微不至的關(guān)懷。廣汽本田、廣汽豐田先后取得巨大成功，使得廣汽在合資合作上走在全國前列，成為行業(yè)的引領(lǐng)者。
整車合作的成功，也帶動了產(chǎn)業(yè)鏈上下游深化合作，電裝、愛信、豐田紡織、提愛思、斯坦雷、普利司通、豐田通商、愛和誼保險等日本零部件、商貿(mào)企業(yè)紛紛落戶廣州。
(二)自主研發(fā)、自主創(chuàng)新進一步增強了廣汽的實力，促進了廣汽合資合作與自主品牌協(xié)同發(fā)展。
2006年廣汽研究院成立，2007年廣汽全面啟動自主品牌項目，2008年成立廣汽乘用車公司。2010年12月，“廣汽傳祺”首款產(chǎn)品上市，從2011年的1.7萬輛，發(fā)展到2017年的50.8萬輛，實現(xiàn)年均復合增長率75%，成為增長速度最快、品質(zhì)最優(yōu)、效益最好的中國汽車品牌，引起全球矚目。廣汽傳祺品牌建設(shè)，是以世界的眼光，聚合全球優(yōu)秀資源，堅持正向開發(fā)、堅持世界標準，結(jié)合自身實際，走出了一條具有廣汽特色的自主創(chuàng)新道路。
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