據(jù)初步統(tǒng)計，2018年有多達30多款新能源車投放市場，包括純電動、48V輕混以及插電混動等多種類型。2019年作為新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵一年，勢必會有更多電動產(chǎn)品推向市場。網(wǎng)上車市對2019年將要上市的電動車進行了梳理，挑選了10款網(wǎng)友較為期待的純電動車型。下面我們詳細來看看這些車型有哪些亮點，有沒有刺激到你的“味蕾”？

吉利GE11

產(chǎn)品亮點：采用和特斯拉Model 3一樣的前擋+車頂+后擋全幅式玻璃天頂、轎跑風(fēng)格溜背設(shè)計；

綜合續(xù)航：410km；

GE11是吉利將要推出的一款全新純電轎車，將在今年第一季度正式開賣。新車外觀造型時尚、前衛(wèi)，采用了與特斯拉Model 3一樣的前擋+車頂+后擋全幅式玻璃天頂。車身側(cè)面為轎跑風(fēng)格的溜背設(shè)計，運動感十足。GE11車身長寬高分別為4736×1804×1503mm，軸距為2700mm，全面超越現(xiàn)款帝豪EV450。動力方面搭載一臺型號為“TZ220XS519”的驅(qū)動電機，最大功率130kW，綜合續(xù)航里程可達410km。

廣汽新能源Aion S

產(chǎn)品亮點：續(xù)航水平位列同級別首位、尺寸遠超北汽新能源EU5、提供定制化服務(wù)；

綜合續(xù)航：500km；

在2018年11月的廣州車展上，廣汽新能源公布了新能源專屬產(chǎn)品系列“Aion”，并首發(fā)了該系列首款產(chǎn)品——Aion S。新車將于5月正式開賣。外觀采用全新設(shè)計風(fēng)格，提供兩種前臉造型，最大續(xù)航里程可達600km，綜合續(xù)航達500km。另外，Aion S搭載廣汽新能源AI系統(tǒng)2.0升級版以及諸多自動駕駛“黑科技”，可提供消費者介入生產(chǎn)過程的專屬APP定制化服務(wù)。Aion S車身長寬高分別為4768×1880×1530mm，軸距為2750mm。

北汽新能源EX3

產(chǎn)品亮點：跨界車身造型、配備眾多AI智能科技；

綜合續(xù)航：500km；

EX3是北汽新能源要推出的一款A(yù)0級純電動跨界車型，于去年廣州車展上正式發(fā)布。新車外觀時尚動感，符合當(dāng)今年輕人的審美。車內(nèi)配備了一鍵啟動、電子手剎等眾多實用配置。所搭載的驅(qū)動電機最大功率為180kW，峰值扭矩可達300Nm，在工況下綜合續(xù)航里程500km，等速續(xù)航600km。另外，新車車身長寬高分別為4200×1780×1638mm，軸距為2585mm。

比亞迪唐EV 600

產(chǎn)品亮點：配12.8/14.6英寸中控顯示屏、尺寸超榮威MARVEL X、百公里加速4.4秒；

綜合續(xù)航：超500km；

全新一代唐EV 600目前已開啟預(yù)售，最大續(xù)航可達600km，補貼后預(yù)售價區(qū)間為26-36萬元。新車0-100km/h加速時間可在4.4秒內(nèi)完成，對于一臺中型級別的SUV來說，這樣的加速表現(xiàn)還是比較少見的，畢竟很多燃油版SUV都很難達到這樣的水平。另外，全新一代唐EV 600車身長寬高分別為4870×1950×1725mm，軸距為2820mm，全面超越榮威MARVEL X。

奔馳EQC

產(chǎn)品亮點：百公里加速將在5秒內(nèi)完成，續(xù)航能力媲美特斯拉Modle X P100D；

綜合續(xù)航：500km；

奔馳新一代電動車EQ系列首款車型EQC率先在中國市場國產(chǎn)銷售，美國市場售賣將晚于中國。新車采用封閉式前進氣格柵，大尺寸三叉星輝內(nèi)部集成了自適應(yīng)巡航雷達模塊。新車配備雙電機系統(tǒng)，總輸出功率為300kW，最大扭矩達765Nm，百公里加速將在5秒內(nèi)完成，搭載容量為80kWh的鋰離子電池組，NEDC工況下續(xù)航里程可達500km。EQC車身長寬高為4761×1884×1624mm，軸距達2873mm。

奧迪e-tron

產(chǎn)品亮點：百公里加速5.5s、配備10.1英寸與8.6英寸兩塊高清觸摸屏；

綜合續(xù)航：500km；

 

e-tron是奧迪品牌旗下首款量產(chǎn)純電動SUV 。新車基于奧迪縱置模塊化MLP平臺打造，動力方面將搭載雙電機組成的四驅(qū)系統(tǒng)，電機最大功率為300kW，0-100km/h加速時間為5.5s，最高時速為200km/h。NEDC工況下續(xù)航里程達500km。目前，奧迪e-tron已于比利時布魯塞爾工廠正式量產(chǎn)下線，并將于2019年以進口形式引入中國，2020年實現(xiàn)國產(chǎn)上市。奧迪e-tron美國售價7.48萬美元起。參考與其售價格相當(dāng)?shù)膴W迪S6中美售價差，預(yù)計進口e-tron在國內(nèi)的售價將超過70萬元。

別克VELITE 6

產(chǎn)品亮點：溜背造型設(shè)計；

綜合續(xù)航：291km；

VELITE 6是上汽通用汽車別克品牌將要推出的全新純電動車型。新車外觀采用別克家族最新的設(shè)計，高度還原了VELITE概念車的造型。動力部分搭載型號為TZ204XS85K02的電動機，最大功率為85kW。按照已經(jīng)公布的消息，新車最高車速為150km/h，綜合續(xù)航里程僅為291km。另外，新車長寬高分別為4650×1817×1510mm，軸距為2660mm。

紅旗E-HS3

產(chǎn)品亮點：尺寸優(yōu)于比亞迪宋EV500、百公里加速最快5.9s；

綜合續(xù)航：390km；

E-HS3是紅旗旗下的首款SUV車型，將于今年一季度正式投放市場。新車處于A+級SUV級別，軸距達2750mm，與同級車型比亞迪宋EV 500相比，紅旗E-HS3在寬度和軸距方面優(yōu)勢明顯，意味著后排腿部空間將更加寬敞。動力部分搭載兩臺永磁同步電機，最大功率均為114kW，綜合續(xù)航為390km。新車還提供兩驅(qū)、四驅(qū)車型供消費者選擇，其中兩驅(qū)車型百公里加速時間為10秒，四驅(qū)車型僅需5.9秒，在同級車型中處于領(lǐng)先位置。

威馬EX6

產(chǎn)品亮點：“2+2+2”座椅布局、比威馬EX5空間更大；

綜合續(xù)航：未公布

在去年北京國際車展上一同亮相的還有威馬EX6 Concept，其量產(chǎn)版車型也將在今年推向市場。該車的外觀造型遵循了一體式極簡設(shè)計理念，同時，更大的車身尺寸也帶來了更為靈活的空間應(yīng)用。威馬EX6 Concept采用了“2+2+2”的車內(nèi)座椅布局，不僅為第三排乘客的進出保留了過道空間，更優(yōu)化了第三排乘客的乘坐感受，預(yù)計該布局將沿用至量產(chǎn)版車型。

愛馳U5

產(chǎn)品亮點：采用大五座布局、軸距表現(xiàn)達主流中型SUV；

綜合續(xù)航：460km；

愛馳U5定位于A+級5座純電動SUV，將于2019年下半年量產(chǎn)，綜合工況續(xù)駛里程460公里，最大續(xù)駛里程可達560公里（使用能量續(xù)航包）。新車基于愛馳自主研發(fā)的MAS平臺打造，車身長寬高分別為4680×1880×1680mm，軸距達到了主流中型SUV的水平2800mm。另外，愛馳U5的電池容量為63kWh，電池包能量密度達到170wh/kg；電機的最大功率和最大扭矩分別為140kW和315Nm。

 

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