寶馬i4或取代4系 動力媲美3.0T發(fā)動機續(xù)航700km
來源：蓋世汽車
發(fā)表于： 2019.02.10
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲得了一組寶馬i4的諜照。新車有望取代寶馬4系四門版車型，其中四驅(qū)版車型電動機最大功率有望達到220kW，接近寶馬最新3.0T發(fā)動機參數(shù)（250kW），最大續(xù)航將達到700km。此外，i4將于2021年正式上市，隨后與特斯拉Model 3展開競爭。
外觀方面，寶馬i4借鑒i Vision Dynamics概念車部分設計語言，前臉或采用雙腎形封閉式進氣格柵，LED大燈組為雙折線設計，保險杠兩側(cè)為空氣導流槽。車側(cè)為四門溜背式造型，以取代現(xiàn)有4系Grand Coupe車型，下方將選用低風阻鋁合金輪轂。車尾配有鴨尾式擾流板，采用立體的LED燈組。
寶馬i4后驅(qū)車型電動機最大功率為147kW，峰值扭矩513Nm，動力參數(shù)遠超寶馬2.0T低功率發(fā)動機，新車將配備容量為60kWh的電池組，NEDC工況下續(xù)航里程有望達到300-500km；四驅(qū)版車型電動機最大功率有望達到220kW，接近寶馬最新3.0T發(fā)動機參數(shù)（250kW），將配備容量為60kWh的電池組，NEDC工況下續(xù)航里程有望達到500-700km。
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