來源:中國質量報
本報訊 (記者王婭莉)在剛剛落幕的中國汽車藍皮書論壇上,有關汽車“升極”的話題引起行業(yè)的廣泛熱議。中興智能汽車公司(以下簡稱中興汽車)執(zhí)行副總裁田鋒表示,“我們發(fā)展方向很清晰,只做純電動車,不做混合動力車。”中興汽車的“純電動”的底氣,來源于其造車理念、研發(fā)實力、市場戰(zhàn)略等。
一直以來,作為通信行業(yè)風向標的中興通訊股份有限公司,去年7月,忽然高調挺進汽車領域,其全資控股子公司中興智能汽車有限公司落戶珠海金灣,這一消息引爆業(yè)內外。
中興汽車迎來首場告捷。據中興汽車相關負責人介紹,從去年中興通訊完成對珠海市廣通客車有限公司的戰(zhàn)略并購并成功注冊成立中興智能汽車有限公司后,中興汽車已經借助原廣通客車有限公司生產基地生產純電動公交車204輛,并交付深圳西部公交有限公司。
這也是中興汽車歷史上的首批公交車訂單,且是從金龍、比亞迪等多家新能源汽車龍頭企業(yè)同臺競標獲得。
中興汽車敢于躋身汽車行業(yè),是在智能領域的研發(fā)有得天獨厚的優(yōu)勢。早在2014年,中興通訊就在全球率先推出了世界領先的新能源汽車無線充電技術。5G移動通信、大數據、智慧城市、汽車無線充電等方面,都有著獨有的先天優(yōu)勢,所以中興汽車也將借助這些優(yōu)勢,圍繞新能源汽車研發(fā)、設計、生產,以及車聯網應用、大數據、無人駕駛、云計算中心系統等領域開展研發(fā)和建設,將珠海的制造基地打造成國際一流的新能源汽車研發(fā)中心。
另外,除了智能領域的研發(fā)優(yōu)勢,中興通訊在全球的銷售網絡也將使中興汽車具備了更高的起點。
據中興汽車透露,中興汽車將依托中興通訊遍布全球107個分支機構、160多個國家和地區(qū)的市場渠道及國際品牌影響力的優(yōu)勢,未來將在歐洲、中東、新加坡、新西蘭以及香港等地展開銷售布局,這也意味著今后珠海金灣制造的智能汽車賣向全世界并不僅僅只是夢想。
據了解,中興汽車在銷售上將堅持國內、國外兩個市場并舉的發(fā)展戰(zhàn)略?!澳壳捌嚨氖袌鰻顩r是供大于求,因此在汽車領域必須堅持差異化,例如國內能源較缺,市場需要大量的環(huán)保電動車,因此新能源客車將主要針對國內市場。
3000輛,這是剛剛起步的中興汽車今年目標,明年6月基地一期建設完成并投產后,中興汽車將形成年生產新能源汽車1萬輛,新能源商用車2萬輛的產能。
《中國質量報》
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