來(lái)源:蓋世汽車(chē)
戴姆勒首席執(zhí)行官蔡澈周三表示,該公司正就深化與中國(guó)吉利的合作進(jìn)行談判。
戴姆勒首席執(zhí)行官蔡澈(Dieter Zetsche)2月6日表示,該公司正就深化與中國(guó)吉利的合作進(jìn)行談判。盡管德國(guó)政界人士正在制定措施,保護(hù)德國(guó)汽車(chē)業(yè)免受外國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的沖擊。
去年2月,吉利集團(tuán)通過(guò)其旗下海外企業(yè)主體收購(gòu)戴姆勒股份公司9.69%具有表決權(quán)的股份,成為戴姆勒的最大單一股東。隨后吉利開(kāi)始尋求與戴姆勒的合作。
10月份,戴姆勒出行服務(wù)有限責(zé)任公司與吉利集團(tuán)(新業(yè)務(wù))有限公司宣布,雙方將在華按照50:50的股比組建合資公司,在中國(guó)的部分城市提供高端專(zhuān)車(chē)出行服務(wù)。
“我們正在討論其他更大范圍的話題,”蔡澈談到與吉利的會(huì)談時(shí)表示,但拒絕透露更多細(xì)節(jié)。
德國(guó)政府周二表示,它可能購(gòu)買(mǎi)國(guó)內(nèi)企業(yè)(包括汽車(chē)制造商)的股份,以保護(hù)它們免受不受歡迎的外國(guó)收購(gòu)。這表明德國(guó)工業(yè)戰(zhàn)略發(fā)生了顯著轉(zhuǎn)變。
“追求產(chǎn)業(yè)政策的國(guó)家往往缺乏競(jìng)爭(zhēng)力,我們沒(méi)有要求采取這些措施,”蔡澈在斯圖加特對(duì)記者表示。
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