海馬汽車2019年首月銷量狂跌87.45%
來源：蓋世汽車
2019年2月12日，海馬汽車集團股份有限公司發(fā)布2019年1月產銷數(shù)據(jù)。公告顯示，海馬汽車2019年1月累計產量731輛，同比下降92.54%，累計銷量1327輛，同比下降87.45%。
在2019年1月1,327輛的單月銷量之中，其基本乘用車售出了201輛；MPV售61輛；SUV銷售1065輛。在2018年，海馬汽車全年累計銷售了67,570輛，同比下降51.88%，僅完成18萬輛目標的37.5%。
此外，在1月31日海馬汽車發(fā)布的2018年度業(yè)績預告公告顯示，海馬汽車預計2018年度虧損12億-18億元，上年同期虧損9.94億元。
在公告中，海馬汽車給出的虧損主要原因有五點，一是公司汽車產銷量同比大幅下滑。
二是鑒于國六排放法規(guī)將自2020年7月1日起在國內全部城市實施，深圳、海南、河北、山西、山東、河南、江蘇、安徽、陜西、成都等省市已明確提前到2019年7月1起實施。公司部分產品因產銷量很低，公司將不開發(fā)上述產品的國六排放車型;公司對上述產品及其匹配發(fā)動機所涉及的相關模夾檢具、非專利技術、庫存零部件等資產進行減值測試，并計提資產減值損失。同時，因國家對新能源汽車補貼政策退坡較大，公司將受政策影響毛利大幅下滑的部分純電動汽車產品予以停產。公司對上述產品所涉及的相關模夾檢具、非專利技術、庫存零部件等資產進行減值測試，并計提資產減值損失。
三是公司對庫存的整車、積壓存貨、閑置設備等根據(jù)會計準則及會計制度進行減值測試并計提資產減值損失。
四是公司海外出口項目受國際形勢變化影響，出口應收賬款出現(xiàn)重大風險，公司根據(jù)會計準則及會計制度，對該部分的應收賬款進行單項減值測試，并計提資產減值損失。
五是公司實施品類戰(zhàn)略，對產品研發(fā)項目進一步聚焦，決定對部分在研產品終止研發(fā)。該部分在研項目原預計達到可使用狀態(tài)后轉為無形資產的金額轉入費用化歸集。
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