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寶馬和戴姆勒就開發(fā)EV平臺談判 【圖】

來源:電車之家

發(fā)表于: 2019.03.18
   

據(jù)德國《南德日報》和《汽車畫報》報道,寶馬公司和梅賽德斯-奔馳公司的母公司戴姆勒公司正就合作開發(fā)電動汽車平臺進(jìn)行談判,一旦達(dá)成協(xié)議,或?qū)檫@兩家公司各自節(jié)省至少70億歐元(合79.1億美元)的成本。

寶馬和戴姆勒就開發(fā)EV平臺談判 【圖】

寶馬和戴姆勒此前已達(dá)成聯(lián)合采購計劃,這兩家公司最近將合作拓展到開發(fā)先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)和移動出行服務(wù)等領(lǐng)域。

《汽車畫報》稱,戴姆勒和寶馬正在就是否分擔(dān)小型車和中型車的工程成本進(jìn)行談判,這兩類車型的設(shè)計初衷是“電動優(yōu)先原則”,但也具備使用傳統(tǒng)動力系統(tǒng)的能力?!镀嚠媹蟆分赋觯伺e將促使這兩家公司在7年內(nèi)實現(xiàn)70億歐元的成本節(jié)約。《南德日報》進(jìn)一步指出,如果將更大的車型納入該項目,節(jié)省的資金可能會更多。不過,這兩家媒體表示,戴姆勒和寶馬關(guān)于汽車平臺合作的談判仍存在破裂的可能性。

據(jù)悉,這兩家汽車制造商對雙方進(jìn)行共享自動駕駛汽車工程支出的談判予以肯定,但寶馬和戴姆勒一再拒絕就合作是否包括整個汽車平臺發(fā)表評論。

寶馬首席財務(wù)官在去年11月曾表示,該公司希望與戴姆勒深化合作,但估計很難在共享汽車平臺領(lǐng)域找到雙贏的機會。

截至發(fā)稿時,寶馬和戴姆勒均拒絕對此予以置評。

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