??? 提起純電動車，多數(shù)人還尚處在持幣觀望階段。不得不說，近幾年純電動車的發(fā)展速度確實驚人，從續(xù)航100公里左右的簡單代步，到如今像榮威Ei5續(xù)航里程已經(jīng)可以達到420km，似乎家用購置純電動車也并非不能接受。如果您也受政策因素或者單純是一名意識前衛(wèi)的環(huán)保主義者，想購入一臺經(jīng)濟實惠的純電動車，那么就跟隨本篇《購車指南》來看看這臺榮威Ei5是否合您的心意。

??? 2019款榮威Ei5共計上市4款車型，補貼后售價區(qū)間為12.88-15.88萬元，此次上市的新車較老款車型相比，主要在續(xù)航里程方面進行了提升，新車綜合工況續(xù)航里程提升至420km，最大續(xù)航里程可達570km。

????一、哪款值得買

????二、車型簡介

??? 新款車型的外觀與老款并沒有太大區(qū)別，同樣采用了榮威品牌家族式“律動”設計，引擎蓋所勾勒出的形狀與榮威的盾型車標所呼應，前格柵大量鍍鉻飾條拉伸了橫向視覺寬度，呈現(xiàn)出“展翼”的效果。

??? 前燈組內(nèi)部結構官方稱其為“劍翎”造型，鋒銳邊角設計頗為精致，為中庸的前臉融入了幾許精致。前格柵與大部分電動車相同，為封閉式設計，有效降低了風阻系數(shù)。同時，快充接口隱藏在車標下方，按壓LOGO便可開啟。

??? 2019款榮威Ei5側(cè)面依然保留了旅行車優(yōu)雅修長的特點，側(cè)面雙腰線設計非常提氣，貫穿頭燈與尾燈的律動腰線很契合榮威家族式設計的初衷。頂部銀色行李架還提供了額外的裝載能力。具體車身尺寸長寬高分別為4544/1818/1536mm，軸距為2665mm。

??? 尾部同樣以鍍鉻條將兩側(cè)車燈相連，與車頭設計形成協(xié)調(diào)統(tǒng)一。尾燈內(nèi)部僅示寬燈為LED光源，其余均為傳統(tǒng)鹵素光源?！癛OEWE”字樣標識替代了傳統(tǒng)品牌LOGO，這在榮威品牌車型中較為罕見。后保險杠底部依舊保留了兩側(cè)黑色塑料裝飾，與傳統(tǒng)燃油車型相仿，以減輕消費者對新能源車的不適感。

??? 內(nèi)飾方面以簡約為主，布局偏傳統(tǒng)，但細節(jié)設計頗為精致。貫穿式銀色飾條與左右對稱式的空調(diào)出風口相搭，同樣營造出“展翼”效果。中控臺上半部分為硬質(zhì)塑料，而下半部分采用了柔軟的皮質(zhì)進行包裹，大大增強了內(nèi)飾質(zhì)感。

??? 三輻式多功能方向盤采用皮質(zhì)包裹，下方用金屬材質(zhì)進行裝飾，造型新穎。方向盤在三、九點位設置了凹槽，進一步提升了握感。

??? 儀表盤為物理+液晶形式，常規(guī)的實時動力輸出狀態(tài)以及時速表為物理指針形式，而剩余電量以及電壓則交給液晶屏來完成顯示。行車電腦還可以顯示豐富信息，其中包括多媒體播放、車輛信息、電池工況、擋位以及續(xù)航里程等。

上圖為智聯(lián)版多媒體系統(tǒng)

??? 智聯(lián)版車型多媒體系統(tǒng)依然是熟悉的AliOs斑馬系統(tǒng)，提供了智能語音控制功能，可以通過語音實現(xiàn)開閉天窗/車窗、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度以及設置導航等。此外，多媒體系統(tǒng)還支持WIFI熱點和在線車輛體檢等諸多功能，為用戶帶來全新智能化體驗。

??? 動力系統(tǒng)方面，2019款榮威Ei5搭載了永磁同步電機，最大功率85kW，峰值扭矩255N·m，與之匹配的電池類型為三元鋰電池，容量為52.5kWh。工信部綜合續(xù)航里程為420km，快充充至80%需要0.65個小時，而慢充充滿則需要8.5個小時。

??? 乘坐空間方面，由于新款榮威Ei5基于純電動休閑旅行車平臺打造，所以完全不用擔心電池包會占用乘坐或儲物空間。前排與后排的空間余量均比較充裕，不會出現(xiàn)擠壓感。

??? 儲物空間數(shù)量不算多。四個車門拉手均為封底式設計，可以當做儲物槽使用且深度不錯。前門板儲物槽較長，但內(nèi)部沒有隔擋，多種物品放置其中容易混雜。此外，在副駕駛腿部左側(cè)還配備了一個深度不錯的儲物槽，可以用于放置多種物品，非常巧妙。

??? 后備箱內(nèi)部規(guī)整，兩側(cè)輪拱沒有出現(xiàn)侵占后備箱的現(xiàn)象。后備箱左側(cè)進行了掏空處理，右側(cè)配備了置物網(wǎng)，空間利用率很高。后備箱常規(guī)容積為479L，將后排座椅放倒后可以擴展至1367L，完全能夠滿足普通家庭日常所需。

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