榮威i6 PLUS上市現(xiàn)場(chǎng)直降2萬(wàn)元 價(jià)格殺手只為“活下去”？ 【圖】
來(lái)源：電車之家
發(fā)表于： 2019.03.30
全新榮威i6PLUS用一個(gè)極具誘惑力的價(jià)格，獲得了在場(chǎng)經(jīng)銷商們久違的掌聲。
3月29日，在全新榮威i6PLUS上市現(xiàn)場(chǎng)公布完官方指導(dǎo)價(jià)后，上汽乘用車總經(jīng)理王曉秋現(xiàn)場(chǎng)宣布，現(xiàn)金直降20000元，最終消費(fèi)實(shí)際支付價(jià)格為6.98萬(wàn)元-11.98萬(wàn)元。
這是上汽首款直接對(duì)標(biāo)合資品牌的轎車產(chǎn)品，其研發(fā)團(tuán)隊(duì)，正是原上汽大眾開發(fā)第一代朗逸的原班人馬。
“我們的品質(zhì)絕對(duì)比朗逸要好。”曾在上汽大眾工作了20年，現(xiàn)任上汽乘用車總工程師兼技術(shù)中心常務(wù)副主任張覺慧這樣表示。
朗逸是目前中國(guó)市場(chǎng)上最為熱銷的家用轎車，今年前兩個(gè)月，累計(jì)銷量達(dá)到93886輛，平均每月5萬(wàn)輛。這是一個(gè)恐怖的銷量數(shù)字。
上汽乘用車總工程師兼技術(shù)中心常務(wù)副主任張覺慧
“我一直希望能打造一個(gè)和大眾MQB一樣的平臺(tái)。i6PLUS就是我們對(duì)標(biāo)大眾MQB平臺(tái)的上汽A平臺(tái)上的首款產(chǎn)品。”張覺慧加入上汽乘用車后，一直想與大眾掰掰手腕。
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