通用福特豐田聯(lián)手推進(jìn)自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)制定
來(lái)源：蓋世汽車(chē)
據(jù)路透社報(bào)道，通用、福特以及豐田三家主要汽車(chē)制造商周三表示，他們正在組建一個(gè)組織，幫助起草自動(dòng)駕駛汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)最終可能有助于在美國(guó)制定法規(guī)。
三家公司在一份聲明中表示，它們正與美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)（SAE International）聯(lián)手，制定自動(dòng)駕駛汽車(chē)的“安全指導(dǎo)原則，以幫助制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)”。該組織還將“努力安全推進(jìn)自動(dòng)駕駛的測(cè)試、競(jìng)爭(zhēng)前開(kāi)發(fā)和部署”。
美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)一直在努力解決如何監(jiān)管自動(dòng)駕駛汽車(chē)的問(wèn)題，其他國(guó)家也在密切關(guān)注這項(xiàng)新興技術(shù)的實(shí)施情況。
去年，由于無(wú)法就未來(lái)的自動(dòng)駕駛道路達(dá)成一致，美國(guó)國(guó)會(huì)議員放棄了通過(guò)一項(xiàng)全面立法的努力，該立法旨在加快引進(jìn)沒(méi)有方向盤(pán)和人工控制的車(chē)輛上路，但今年晚些時(shí)候可能會(huì)重啟這一努力。
這個(gè)被稱(chēng)為“自動(dòng)車(chē)輛安全聯(lián)盟”（Automatic Vehicle Safety Consortium）的組織將首先決定優(yōu)先事項(xiàng)，重點(diǎn)放在數(shù)據(jù)共享、車(chē)輛與其他道路使用者的互動(dòng)以及安全測(cè)試指南上。
福特自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén)的首席技術(shù)官蘭迪?維辛泰納（Randy Visintainer）表示，組織的目標(biāo)是與企業(yè)和政府合作，“加快制定可能導(dǎo)致規(guī)則制定的標(biāo)準(zhǔn)”。
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