2016年上汽集團(tuán)首次提出了“新四化”戰(zhàn)略。2019年4月15日上汽在其舉辦的第三屆汽車創(chuàng)行者大會上宣布，將于2020年實現(xiàn)全球首款5G互聯(lián)網(wǎng)汽車量產(chǎn)上市。出現(xiàn)在創(chuàng)行者大會舞臺中央的是全球首款5G智能座艙榮威Vision-i概念車——又是榮威，用這樣一種方式搶灘5G汽車時代。

※上汽集團(tuán)5G搶灘 榮威再給爆款加點料

對于榮威打造爆款的能力，一次次被市場證明。上海車展期間，上汽集團(tuán)乘用車分公司榮威品牌營銷部市場傳播高級經(jīng)理崔雅麗女士做客網(wǎng)上車市專訪間，與我分享了上汽乘用車榮威品牌的未來愿景。5G時代到來，榮威要再給爆款加點料，而這份料就是“5G時代”在上汽榮威品牌的體現(xiàn)。

“5G技術(shù)的三大特征是極快的速率、更大的信息帶寬、極低的時延。5G技術(shù)在汽車上的應(yīng)用會越來越超出我們的想象。” 崔雅麗說，“到目前為止，上汽集團(tuán)已經(jīng)與中國移動、華為、上海嘉定國際汽車城一起啟動了5G智慧交通示范區(qū)的建設(shè)?！?/p>

從大環(huán)境來看，僅上海一座城市2019年就將建設(shè)超過1萬個覆蓋主要區(qū)域的5G基站，而除了上海之外北京、雄安新區(qū)，廣州、深圳、杭州等一二線城市也在積極布局5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。上述城市一方面是互聯(lián)網(wǎng)最發(fā)達(dá)的地區(qū)，更重要是新車銷售的主要市場。

4月15日創(chuàng)行者大會現(xiàn)場上汽榮威全球首款“5G零屏幕智能座艙”榮威Vision-i概念車，將5G技術(shù)和無限的信息呈現(xiàn)做出了更為直接的展示。崔雅麗介紹到“Vision-i概念車是一款智能主動交互汽車，在這臺概念車?yán)飿s威率先打破了屏幕的限制，車內(nèi)任何材質(zhì)和地方都可以成為一個屏，哪怕是門把手，都可以成為一個視覺呈現(xiàn)載體。”

“作為中國汽車產(chǎn)業(yè)頭部企業(yè)，上汽認(rèn)為‘汽車+5G’將會實現(xiàn)很多曾經(jīng)的設(shè)想。榮威品牌一直在講品位科技，知你知行。一個更加智能化、連接各種生活場景的接入口，我們稱它為更智慧的移動空間”崔雅麗說。

同樣是創(chuàng)行者大會現(xiàn)場榮威MARVEL X pro版發(fā)布，在現(xiàn)有L3級自動駕駛技術(shù)的支持下已經(jīng)可以實現(xiàn)“最后一公里”自主泊車和取車。與MARVEL X pro版相同的技術(shù)在奧迪A8、寶馬7系上亦有體現(xiàn)。

※ 產(chǎn)品：更適合消費者 更年輕?

2018年上汽乘用車總體銷量突破70萬輛，其中榮威品牌銷量在46萬輛左右，同比2017年增幅20%，其中榮威新能源汽車銷量達(dá)到9萬輛，勁增53%，在過去一年上汽榮威推出包括榮威RX8、榮威MARVEL X、榮威i5、i6在內(nèi)的多款全新車型。

2018年10月末榮威i5以5.99-10.69萬元最終售價開賣“提前定調(diào)”了上汽乘用車對2019年中國車市的預(yù)判：只有高品質(zhì)高價值產(chǎn)品才能在未來獲得更大市場份額。在i5上市后的第二個完整銷售月銷量突破2萬輛，成為繼吉利帝豪外又一自主品牌“爆款”A級車。

2019年上海車展期間榮威發(fā)布更加運動化的i5GL，外觀方面黑瞳大燈、炫黑前臉、紅色的運動卡鉗，進(jìn)一步強(qiáng)化了對年輕消費者的吸引力?！白屇贻p人感覺到更酷更炫的顏值、更個性化的轎車，給年輕消費者更多、更好的選擇。” 崔雅麗說。此外上海車展期間榮威也正式宣布了“全地形征服者”榮威RX8四驅(qū)穿越版的上市，這是一款打破了16萬元SUV性能極限的車型，也是同級唯一備齊中央差速鎖和后橋差速鎖“兩把鎖”的硬派中大型SUV。

目前上汽榮威已經(jīng)具備了3款SUV、5款轎車、5款新能源的產(chǎn)品線，產(chǎn)品線延伸至了各主流細(xì)分市場，但RX5、i5、MARVEL X、950、ERX5無疑又是各細(xì)分市場的爆款車。

寫在最后：從3G時代全時在線的榮威350，到4G時代全球首款互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5，再到2019年5G時代。上汽乘用車，榮威，始終扮演著上汽集團(tuán)新四化當(dāng)中智能化、網(wǎng)聯(lián)化排頭兵的重要角色。5G時代搶灘的排頭兵，上汽榮威的2019年越發(fā)值得期待！

 

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