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結(jié)盟博世 四維圖新自動(dòng)駕駛項(xiàng)目將獲突破性進(jìn)展

來(lái)源:蓋世汽車(chē)

發(fā)表于: 2017.06.01
   

近日,北京四維圖新科技股份有限公司與博世汽車(chē)部件(蘇州)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,就車(chē)輛自動(dòng)駕駛項(xiàng)目展開(kāi)深度合作,協(xié)議有效期為三年。

結(jié)盟博世 四維圖新自動(dòng)駕駛項(xiàng)目將獲突破性進(jìn)展

雙方主要就自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)——“高精度地圖”達(dá)成合作意向,同意聯(lián)合進(jìn)行概念驗(yàn)證:將博世硬件傳感器所收集的道路特征數(shù)據(jù),通過(guò)四維圖新的云計(jì)算服務(wù)平臺(tái),聚集到符合國(guó)家安全要求的四維圖新高精地圖服務(wù)器,從而生成自動(dòng)駕駛需要的高精度地圖。

實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)駕駛,可分為”感知——思考——行動(dòng)“三個(gè)步驟,此次四維圖新與博世的合作,將對(duì)自動(dòng)駕駛的“感知“這一進(jìn)程起到推動(dòng)性作用。現(xiàn)階段,博世通過(guò)自身的毫米波雷達(dá)與攝像頭,可以實(shí)時(shí)偵測(cè)車(chē)輛所在的道路特征并形成數(shù)據(jù),導(dǎo)入自動(dòng)駕駛運(yùn)算系統(tǒng)進(jìn)行分析,并發(fā)出下一步指令。

自動(dòng)駕駛對(duì)“高精度地圖”的要求是精度厘米級(jí)、豐富的定位特征(比如路標(biāo)等)、低成本的數(shù)據(jù)采集和實(shí)時(shí)更新。四維圖新與博世的強(qiáng)強(qiáng)合作,利用了四維圖新的云端計(jì)算服務(wù)器及高精度地圖資源,解決了自動(dòng)駕駛技術(shù)在中國(guó)道路應(yīng)用時(shí)的道路特征數(shù)據(jù)融合問(wèn)題,這是促成雙方合作的主要原因。如果此概念完成驗(yàn)證并取得成功,那么雙方的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目都將獲得突破性進(jìn)展。

據(jù)悉,博世于2017年第一季度與全球知名圖形芯片制造廠商英偉達(dá)成為合作伙伴關(guān)系,英偉達(dá)將旗下的車(chē)輛自動(dòng)駕駛平臺(tái)Drive PX 2出售給博世。德國(guó)汽車(chē)企業(yè)梅賽德斯奔馳也與博世達(dá)成戰(zhàn)略合作,著重于提高自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和可預(yù)測(cè)性的軟件系統(tǒng)算法。博世在這些對(duì)外項(xiàng)目合作中,都有一個(gè)共同的技術(shù)索取點(diǎn)——“自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)云處理與終端處理相結(jié)合”??梢?jiàn)在車(chē)輛自動(dòng)駕駛技術(shù)中,“從云到車(chē)”是至關(guān)重要的一環(huán),這一理念也可以理解成是擁有云計(jì)算能力車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的進(jìn)一步升級(jí)。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),四維圖新?lián)碛性朴?jì)算能力的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入商業(yè)應(yīng)用階段,其所具備的車(chē)聯(lián)網(wǎng)云端服務(wù)架構(gòu)就是車(chē)輛自動(dòng)駕駛“從云到車(chē)”概念的初級(jí)實(shí)踐。在融合博世的自動(dòng)駕駛硬件感知技術(shù)后,四維圖新可將原有的高精度地圖與實(shí)時(shí)視覺(jué)驗(yàn)證數(shù)據(jù)進(jìn)行重疊、比對(duì),將更精準(zhǔn)的高精度地圖數(shù)據(jù)通過(guò)其車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)發(fā)送到車(chē)輛終端,用以完成自動(dòng)駕駛流程中的“感知“部分。

現(xiàn)階段,四維圖新對(duì)于高精度地圖的認(rèn)知理解和技術(shù)積累,已經(jīng)為其自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)奠定了深厚基礎(chǔ)。在入股HERE并成立合資公司后,四維圖新將真正融合國(guó)際領(lǐng)先的高精度地圖技術(shù),并在業(yè)內(nèi)保持領(lǐng)先地位。通過(guò)和博世等傳感器解決方案提供商合作,可以看作是四維圖新自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)非常重要的方向。除了可對(duì)車(chē)輛自動(dòng)駕駛感知方面的技術(shù)與理念進(jìn)行提升外,還可對(duì)自動(dòng)駕駛平臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行多方位的有效融合。公司借助博世的全球車(chē)廠供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),未來(lái)可進(jìn)一步進(jìn)行資源整合,自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)有望提早步入商業(yè)化階段。

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