不只是“占號(hào)神器” 4月27日比亞迪e1北京強(qiáng)勢(shì)登陸
來(lái)源：電車之家
4月27日，比亞迪e系列旗下首款純電旗艦車型e1的上市發(fā)布會(huì)在北京豐科萬(wàn)達(dá)舉行，比亞迪e系列強(qiáng)勢(shì)登陸北京。新車推出進(jìn)、悅、智、耀共計(jì)四款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為5.99萬(wàn)元～7.99萬(wàn)元，讓e1在細(xì)分市場(chǎng)中擁有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。NEDC綜合續(xù)航里程為305公里。
作為一款主打性價(jià)比、高實(shí)用性的車型，比亞迪e1電機(jī)最大功率45kW(約61Ps)，最大扭矩110N·m，最高車速102km/h，0到50km/h加速時(shí)間需5.9秒，NEDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)305公里。e1同時(shí)擁有超高效充電功能：充電12分鐘，續(xù)航達(dá)到100km。
比亞迪e1基于燃油版F0打造而來(lái)，不過(guò)多處有所改動(dòng)。e1進(jìn)氣格柵采用全新設(shè)計(jì)，看似封閉實(shí)則設(shè)有很多小圓孔，搭配兩側(cè)圓乎乎的LED大燈，前臉看上去可愛(ài)萌巧。
內(nèi)飾方面，e1搭配10.1英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮屏幕，中控打造搭載比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，通過(guò)手機(jī)+車機(jī)無(wú)線切換的模式，實(shí)現(xiàn)手機(jī)與PAD無(wú)縫融合。同時(shí)整車OTA更可實(shí)現(xiàn)硬件自由升級(jí)、系統(tǒng)自進(jìn)化。
此次e1在京上市，同步推出上市七大購(gòu)車權(quán)益，包括最高享60G流量，2年云服務(wù)的“暢快來(lái)電”，6年或15萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保，電芯終身保修的“安心來(lái)電”等，可謂誠(chéng)意滿滿。
“e1的定位本就不是“占號(hào)神器”，而是更精湛的技術(shù)，更好品質(zhì)的產(chǎn)品，更低的用車成本，讓整個(gè)純電生態(tài)更有深遠(yuǎn)的價(jià)值。我相信比亞迪e1會(huì)在北京有自己的一席之地?！比谓ㄜ娬f(shuō)道
如此實(shí)力，自然引起了北京關(guān)注e1的準(zhǔn)車主朋友們的極大購(gòu)車熱情，相信未來(lái)e1也將會(huì)成為A00級(jí)市場(chǎng)的熱銷純電小車。至于實(shí)際市場(chǎng)情況如何，我們還將持續(xù)關(guān)注。
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