不充電不燒油續(xù)航805km 現(xiàn)代Nexo亮相2019 CES Asia
來源：EV視界
【EV視界報(bào)道】2019年6月11日，現(xiàn)代Nexo在上海CES展亮相，該車基于全新定制化平臺(tái)打造，搭載第二代氫燃料電池系統(tǒng)，以及最大功率163Ps的電機(jī)，峰值扭矩達(dá)到395N·m，最高時(shí)速可以達(dá)到179km/h，百公里加速時(shí)間為9.5s，而續(xù)航能力可以長(zhǎng)達(dá)805km，讓你不會(huì)有低電量的焦慮。
外觀方面，Nexo看起來是其未來主義愿景的代表。前面是層疊的前格柵和帶LED復(fù)合材料的角形前大燈，其間有一個(gè)全寬LED“水平線”條。遺憾的是，前面的現(xiàn)代徽章就像打印出來一樣扁平，經(jīng)過仔細(xì)檢查，格柵看起來相當(dāng)平滑。車身側(cè)面線條非常的簡(jiǎn)約，車門把手是可以伸縮的，減少了行駛過程中的風(fēng)阻。車輪標(biāo)配19寸的輪轂并且經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)，也可以起到減少風(fēng)阻的作用。而車尾線條圓潤(rùn)，三角形的全白尾燈是點(diǎn)睛之筆，不同于傳統(tǒng)的紅色尾燈，全白尾燈使得整車看上去更加富有科技感，后保險(xiǎn)杠中部和兩側(cè)的銳利線條則帶來了更強(qiáng)的立體感。
內(nèi)飾方面，現(xiàn)代Nexo的設(shè)計(jì)只能說是更為科幻，尤其是其7英寸+12.3英寸的貫穿式中控屏更是讓人感覺到滿滿的科技感。搭配上雙輻式方向盤，使整車內(nèi)飾更為新穎。除了常規(guī)配置之外，該車型的內(nèi)部還配備了空氣加濕裝置，可以循環(huán)利用由氫能轉(zhuǎn)化出的水，以創(chuàng)建更適宜的客艙環(huán)境。而在材料選擇上都采用了柔軟材料包裹，觸感非常好。還加入了鍍鉻裝飾，讓人耳目一新。
動(dòng)力方面，搭載第二代氫燃料電池系統(tǒng)，以及最大功率163Ps的電機(jī)，峰值扭矩達(dá)到395N·m，最高時(shí)速可以達(dá)到179km/h，百公里加速時(shí)間為9.5s，而續(xù)航能力可以長(zhǎng)達(dá)805km。
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